單項(xiàng)選擇題船舶照明系統(tǒng)各種照明燈有一定維護(hù)周期,對(duì)航行燈及信號(hào)燈的檢查應(yīng)每()就要檢查一次航行燈、信號(hào)燈供電是否正常,故障報(bào)警或顯示裝置是否正常。

A.航行一次
B.航行兩次
C.一個(gè)月
D.兩個(gè)月


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1.單項(xiàng)選擇題當(dāng)照明燈能在兩地控制時(shí),則兩個(gè)地點(diǎn)的控制開(kāi)關(guān)是()開(kāi)關(guān)。

A.串聯(lián)的兩個(gè)雙聯(lián)
B.并聯(lián)的兩個(gè)單聯(lián)
C.串聯(lián)的兩個(gè)單聯(lián)
D.一個(gè)單聯(lián)一個(gè)雙聯(lián)

2.單項(xiàng)選擇題船舶航行燈在供電上應(yīng)使用()獨(dú)立供電支路。不同的航行燈一般使用()故障蜂鳴報(bào)警器。

A.一路/共同的
B.兩路/共同的
C.一路/不同的
D.兩路/不同的

3.單項(xiàng)選擇題船舶照明器一般由分配電板(箱)引出的單相支路供電。航行燈在供電上()。

A.采用兩個(gè)或多個(gè)航行燈使用同一個(gè)供電支路
B.應(yīng)保證每只航行燈獨(dú)立地由一路供電,并與應(yīng)急電源相連即可
C.應(yīng)保證每只航行燈獨(dú)立地由兩路供電,并與應(yīng)急電源相連
D.應(yīng)保證多只航行燈共同使用兩路饋電支路,并與應(yīng)急電源相連

5.單項(xiàng)選擇題關(guān)于日光燈及照明線路的下列敘述,錯(cuò)誤的是()。

A.采用電子鎮(zhèn)流器后,不需要啟動(dòng)器輔助點(diǎn)燃
B.頻繁點(diǎn)燃,會(huì)使陰極物質(zhì)消耗快,減低其壽命
C.日光燈機(jī)理屬于熱輻射光源
D.點(diǎn)燃后日光燈的鎮(zhèn)流器起到降壓限流作用

最新試題

打開(kāi)日光燈開(kāi)關(guān),日光燈點(diǎn)亮能工作,但發(fā)現(xiàn)其整流器有噪聲,且聲音較大,分析其原因,可能是()。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

應(yīng)急照明要定期進(jìn)行絕緣電阻的測(cè)量,其周期是每()應(yīng)測(cè)量一次絕緣電阻。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

船舶照明器一般由分配電板(箱)引出的單相支路供電。航行燈在供電上()。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

船上有各種類(lèi)型的照明燈具(或稱(chēng)照明器),按其()分有白熾燈、鹵鎢燈、熒光燈、高壓汞燈、汞氖燈等。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

某船舶的照明電網(wǎng)為三相絕緣線制,為檢查照明分配電箱的管式熔斷器是否熔斷,下列方法可行的是()。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

船舶照明系統(tǒng)中斷路故障表現(xiàn)是線路不通,燈泡不亮,常采用()進(jìn)行檢查,方法是分?jǐn)嚯娫撮_(kāi)關(guān),把萬(wàn)用表R×1kΩ或R×10kΩ擋,如被測(cè)電路或燈具兩端電阻值為無(wú)窮大,則可判斷該段線路或燈具處有斷路故障。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

為使熒光燈管正常工作,與其配套齊全的附件有()。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

鹵鎢燈與普通白熾燈比較()。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

對(duì)應(yīng)急照明要進(jìn)行效能試驗(yàn),其周期是每(),逐路檢查燈具及應(yīng)急照明接觸器的工作情況,如有故障,應(yīng)予排除。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

下列燈具中,有害紫外線輻射較大的是()。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題