A．結構特點
B．配光特性
C．光源種類
D．用途
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A．絕緣等級
B．配光特性
C．光源種類
D．用途
A．碘鎢燈
B．汞氙燈
C．高壓汞燈
D．白熾燈
A．汞氙燈
B．白熾燈
C．日光燈
D．碘鎢燈
A．配電盤面照明
B．航行燈
C．航行信號燈
D．探照燈
A．不適用于頻繁開關場所
B．點燃不需要啟動器輔助
C．工作時需要鎮(zhèn)流器限流
D．“高壓”意味著接入高壓電路中工作
最新試題
船舶照明器一般由分配電板（箱）引出的單相支路供電。航行燈在供電上（）。
船舶照明系統(tǒng)接地故障表現(xiàn)為照明線路的絕緣值電阻小于0.5MΩ或等于零，常采用（）進行檢查，方法是將故障線路分為前后兩段，測量各自的絕緣值電阻，找出有接地故障的那一段，逐步進行，把故障點的范圍逐漸縮小。
在使用（）前，應檢查其電源、開關、連接電纜、燈具的水密性能和絕緣電阻情況。
每次開航前，應檢查（）的供電電源、燈具及故障報警裝置。
船舶照明線路的絕緣值一般應大于（）MΩ，檢查船舶照明系統(tǒng)的接地故障，一般可用500V兆歐表進行檢查（小應急照明線路可使用100V兆歐表進行檢查）。
需要張掛彩燈時，要考慮到供電線路和開關的載流量、各相電流分配是否平衡，并要配備好保護裝置，（）嚴禁張掛彩燈。
船舶照明系統(tǒng)中斷路故障表現(xiàn)是線路不通，燈泡不亮，常采用（）進行檢查，方法是將萬用表置于量程高于被測值的電壓擋，一頭固定在供電端，另一頭逐步向燈具端移動，正常時有電壓，移到某處時發(fā)現(xiàn)電壓消失，即是斷路發(fā)生之處。
在船舶照明系統(tǒng)中，（）往往是線路受潮或受損造成的，其現(xiàn)象是：一通電，空氣開關就跳開或熔斷絲燒斷。
對于額定電壓為220V的日光燈，其起輝電壓（點亮日光燈所需的最低電壓）和熄滅電壓（熄滅日光燈所需的最高電壓）通常是（）左右。
船舶照明系統(tǒng)各種照明燈有一定維護周期，對普通照明燈具應每（）就要檢查一次燈頭接線是否老化、斷開，同時檢查室外燈具水密銹蝕情況，如有損壞要更換。