單項(xiàng)選擇題為便利裝卸，同一卸港的集裝箱數(shù)量少時(shí)應(yīng)（）。

A．集中配裝
B．分散配裝
C．配裝在特別箱位
D．上甲板配裝


您可能感興趣的試卷

你可能感興趣的試題

1.單項(xiàng)選擇題集裝箱船舶配載過程中，若有同一卸港的集裝箱數(shù)量超過一個(gè)貨艙的容量時(shí)，從加速裝卸，縮短船舶在港停泊時(shí)間的角度考慮，應(yīng)（）為佳。

A．將集裝箱安排在兩個(gè)相鄰的貨艙內(nèi)
B．將集裝箱安排在兩個(gè)不相鄰的貨艙內(nèi)
C．將集裝箱全部堆放在甲板上
D．以上都可以

2.單項(xiàng)選擇題對于需要經(jīng)常檢查特別是需接近檢查的集裝箱，應(yīng)（）。

A．裝在艙面
B．裝在艙內(nèi)
C．靠近機(jī)器處所
D．以上都是

3.單項(xiàng)選擇題我國《法定規(guī)則》對國內(nèi)航行集裝箱船的特殊穩(wěn)性要求是（）。（θh為規(guī)定橫風(fēng)下船舶產(chǎn)生的靜橫傾角；Ad為剩余動穩(wěn)性值；θm為上甲板邊緣入水角）

A．GM≥0.30m，Ad＞0.075m•rad
B．GM≥0.15m，θh≤12º
C．GM≥0.15m，θh≤12º且θh≤θm/2
D．GM≥0.30m，θh≤12º且θh≤θm/2

4.單項(xiàng)選擇題對不同主尺度的集裝箱船舶，IMO對其穩(wěn)性要求值（）。

A．不同
B．相同
C．與航區(qū)有關(guān)
D．與航程有關(guān)

5.單項(xiàng)選擇題根據(jù)IMO對集裝箱船舶穩(wěn)性的要求，靜穩(wěn)性力臂最大值GZmax（）m。

A．≥0.033/C
B．≥0.20/C
C．≥0.042/C
D．≥0.25/C

最新試題

《國際危規(guī)》規(guī)定：裝有可揮發(fā)易燃蒸氣危險(xiǎn)貨物的開敞式集裝箱選配于艙面時(shí)，與火源的水平距離應(yīng)不小于（）m。

題型：單項(xiàng)選擇題

性質(zhì)互抵的兩只危險(xiǎn)貨物集裝箱需在縱向上隔離1個(gè)箱位、橫向上隔離2個(gè)箱位，其中1只配裝在110082箱位處，則另1只配裝在（）箱位滿足隔離要求。

題型：單項(xiàng)選擇題

20ft和40ft集裝箱在每一BAY位的艙內(nèi)和艙面上積載時(shí)應(yīng)盡量保持各自對船舶縱中剖面的力矩接近于零的原因是（）。

題型：單項(xiàng)選擇題

在危險(xiǎn)貨物集裝箱隔離中，若需橫向和縱向上間隔一個(gè)箱位，說明在這兩個(gè)方位上間隔距離（）。

題型：單項(xiàng)選擇題

允許裝在艙面和艙內(nèi)的危險(xiǎn)貨物集裝箱應(yīng)盡量（）。

題型：單項(xiàng)選擇題

在編制集裝箱積載圖時(shí)，空集裝箱可在行箱位圖相應(yīng)方格備注欄上標(biāo)注（）。

題型：單項(xiàng)選擇題

包裝危險(xiǎn)貨物與開敞式危險(xiǎn)貨物集裝箱之間的隔離，按（）要求執(zhí)行。

題型：單項(xiàng)選擇題

對于易形成爆炸性混合氣體或可能產(chǎn)生劇毒蒸氣的集裝箱應(yīng)（）。

題型：單項(xiàng)選擇題

下列（）的集裝箱原則上應(yīng)積載于艙面上。①需要經(jīng)常檢查的；②特別是需接近檢查的；③易形成爆炸性混合氣體的；④可能產(chǎn)生劇毒蒸氣的；⑤對船舶有嚴(yán)重腐蝕作用的集裝箱。

題型：單項(xiàng)選擇題

《國際危規(guī)》規(guī)定：裝有可揮發(fā)易燃蒸氣危險(xiǎn)貨物的封閉式或開敞式集裝箱選配于艙內(nèi)時(shí)，與可能提供火源的冷藏或加熱集裝箱（）。

題型：單項(xiàng)選擇題