A．“遠(yuǎn)離”時(shí)，二者之間無隔離要求
B．“隔離”時(shí)，應(yīng)按包裝危險(xiǎn)貨物隔離表中隔離2的要求進(jìn)行隔離
C．“隔離3”時(shí)，應(yīng)按包裝危險(xiǎn)貨物隔離表中隔離3的要求進(jìn)行隔離
D．“隔離4”時(shí)，應(yīng)按包裝危險(xiǎn)貨物隔離表中隔離4的要求進(jìn)行隔離
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A．不相鄰
B．不同室
C．不同艙
D．可相鄰
A．3
B．4.8
C．6
D．12
A．裝在艙面
B．裝在艙內(nèi)
C．靠近機(jī)器處所
D．以上都是
A．裝箱后箱門應(yīng)封閉
B．應(yīng)避開機(jī)艙壁
C．應(yīng)避開加熱管道
D．以上都是
A．3
B．4.8
C．6
D．8
最新試題
根據(jù)《國(guó)際危規(guī)》的規(guī)定，包裝危險(xiǎn)貨物與封閉式危險(xiǎn)貨物集裝箱之間的隔離要求為“隔離3”時(shí)，說明二者應(yīng)按照包裝危險(xiǎn)貨物隔離表中（）的要求進(jìn)行隔離。
就“遠(yuǎn)離”和“隔離”而言，包裝危險(xiǎn)貨物與封閉式危險(xiǎn)貨物集裝箱之間的隔離要求比包裝危險(xiǎn)貨物之間的隔離要求（）。
下列（）的集裝箱原則上應(yīng)積載于艙面上。①需要經(jīng)常檢查的；②特別是需接近檢查的；③易形成爆炸性混合氣體的；④可能產(chǎn)生劇毒蒸氣的；⑤對(duì)船舶有嚴(yán)重腐蝕作用的集裝箱。
某集裝箱船僅適合裝20ft集裝箱的箱位有7800個(gè)，僅適合裝40ft集裝箱的箱位有350個(gè)，20ft與40ft集裝箱均能裝的箱位2020個(gè)，冷藏箱箱位有240個(gè)，則該輪最多可裝載40ft集裝箱多少個(gè)。（）
裝有包裝類Ⅲ的第6.1類危險(xiǎn)貨物的封閉集裝箱與食品封閉集裝箱積載時(shí)應(yīng)滿足（）的隔離要求。
20ft和40ft集裝箱在每一BAY位的艙內(nèi)和艙面上積載時(shí)應(yīng)盡量保持各自對(duì)船舶縱中剖面的力矩接近于零的原因是（）。
下列（）不屬于我國(guó)《法定規(guī)則》對(duì)國(guó)內(nèi)航行集裝箱船的穩(wěn)性要求。
我國(guó)《法定規(guī)則》對(duì)國(guó)內(nèi)航行集裝箱船舶規(guī)定在橫風(fēng)作用下的風(fēng)壓靜傾角（）。
集裝箱船舶在各種裝載狀態(tài)下大多呈現(xiàn)（），因此在向船上配箱時(shí)應(yīng)（）。
兩只性質(zhì)互抵的危險(xiǎn)貨物集裝箱需在縱向和橫向上隔離1個(gè)箱位，其中1只配裝在050004箱位處，則另1只配裝于（）箱位滿足隔離要求。