A.隔離1
B.隔離2
C.隔離3
D.無需隔離
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A.110684
B.130582
C.150784
D.090182
A.070104
B.090408
C.090506
D.B和C
下列()的集裝箱原則上應(yīng)積載于艙面上。
①需要經(jīng)常檢查的;
②特別是需接近檢查的;
③易形成爆炸性混合氣體的;
④可能產(chǎn)生劇毒蒸氣的;
⑤對(duì)船舶有嚴(yán)重腐蝕作用的集裝箱。
A.①②③④
B.①②④⑤
C.②③④⑤
D.①②③④⑤
A.裝在艙內(nèi)
B.裝在艙面
C.靠近機(jī)器處所
D.以上都是
A.裝在艙內(nèi)
B.裝在艙面
C.靠近機(jī)器處所
D.以上都是
最新試題
某集裝箱船某航次滿載出港時(shí)Δ=12403t,KM=8.60m,KG=7.65m,自由液面修正力矩1860×9.81kN•m,計(jì)算穩(wěn)性衡準(zhǔn)數(shù)K時(shí)的風(fēng)壓傾側(cè)力臂lW=0.28m。該船在橫風(fēng)作用下產(chǎn)生的靜傾角為()。
《國際危規(guī)》規(guī)定:裝有可揮發(fā)易燃蒸氣危險(xiǎn)貨物的開敞式集裝箱選配于艙面時(shí),與火源的水平距離應(yīng)不小于()m。
裝有包裝類Ⅲ的第6.1類危險(xiǎn)貨物的封閉集裝箱與食品封閉集裝箱積載時(shí)應(yīng)滿足()的隔離要求。
我國《法定規(guī)則》對(duì)國內(nèi)航行集裝箱船舶規(guī)定在橫風(fēng)作用下的風(fēng)壓靜傾角()。
就“遠(yuǎn)離”和“隔離”而言,包裝危險(xiǎn)貨物與封閉式危險(xiǎn)貨物集裝箱之間的隔離要求比包裝危險(xiǎn)貨物之間的隔離要求()。
在編制集裝箱積載圖時(shí),危險(xiǎn)品箱可在行箱位圖相應(yīng)方格備注欄上標(biāo)注()。
允許裝在艙面和艙內(nèi)的危險(xiǎn)貨物集裝箱應(yīng)盡量()。
在危險(xiǎn)貨物集裝箱隔離中,若需橫向和縱向上間隔一個(gè)箱位,說明在這兩個(gè)方位上間隔距離()。
在編制集裝箱積載圖時(shí),空集裝箱可在行箱位圖相應(yīng)方格備注欄上標(biāo)注()。
在甲板上或無箱格導(dǎo)軌裝置的貨艙內(nèi)配集裝箱時(shí),若經(jīng)計(jì)算表明在集裝箱層之間出現(xiàn)分離力,則應(yīng)在該層設(shè)置()。