A.僅限艙內(nèi)積載
B.艙內(nèi)艙面均可
C.僅限艙面積載
D.根據(jù)貨物的危險(xiǎn)程度而定
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A.“遠(yuǎn)離”時(shí),二者之間無(wú)隔離要求
B.“隔離”時(shí),應(yīng)按包裝危險(xiǎn)貨物隔離表中隔離2的要求進(jìn)行隔離
C.“隔離3”時(shí),應(yīng)按包裝危險(xiǎn)貨物隔離表中隔離3的要求進(jìn)行隔離
D.“隔離4”時(shí),應(yīng)按包裝危險(xiǎn)貨物隔離表中隔離4的要求進(jìn)行隔離
A.不相鄰
B.不同室
C.不同艙
D.可相鄰
A.3
B.4.8
C.6
D.12
A.裝在艙面
B.裝在艙內(nèi)
C.靠近機(jī)器處所
D.以上都是
A.裝箱后箱門(mén)應(yīng)封閉
B.應(yīng)避開(kāi)機(jī)艙壁
C.應(yīng)避開(kāi)加熱管道
D.以上都是
最新試題
對(duì)于易形成爆炸性混合氣體或可能產(chǎn)生劇毒蒸氣的集裝箱應(yīng)()。
根據(jù)《國(guó)際危規(guī)》的規(guī)定,包裝危險(xiǎn)貨物與封閉式危險(xiǎn)貨物集裝箱之間的隔離要求為“隔離4”時(shí),說(shuō)明二者應(yīng)按照包裝危險(xiǎn)貨物隔離表中()的要求進(jìn)行隔離。
根據(jù)《國(guó)際危規(guī)》的規(guī)定,有關(guān)包裝危險(xiǎn)貨物與敞開(kāi)式危險(xiǎn)貨物集裝箱之間的隔離要求,錯(cuò)誤的是二者之間的隔離要求為()。
在編制集裝箱積載圖時(shí),空集裝箱可在行箱位圖相應(yīng)方格備注欄上標(biāo)注()。
專用集裝箱船上的集裝箱要認(rèn)真系固,其系固方案的制定:()
某集裝箱船某航次滿載出港時(shí)Δ=12403t,KM=8.60m,KG=7.65m,自由液面修正力矩1860×9.81kN•m,計(jì)算穩(wěn)性衡準(zhǔn)數(shù)K時(shí)的風(fēng)壓傾側(cè)力臂lW=0.28m。該船在橫風(fēng)作用下產(chǎn)生的靜傾角為()。
裝載魚(yú)粉的集裝箱()。
在編制集裝箱積載圖時(shí),郵件箱可在行箱位圖相應(yīng)方格備注欄上標(biāo)注()。
下列()不屬于集裝箱行箱位圖上箱格內(nèi)填寫(xiě)的內(nèi)容。
為保證集裝箱船的穩(wěn)性,應(yīng)()。