問答題某站12月12日裝凍肉一批到A站(運(yùn)價里程1151km),貨物運(yùn)單托運(yùn)人記事欄內(nèi)記載允許運(yùn)到期限10日,12月17日該車到達(dá)A站后,托運(yùn)人要求變更到B站(A至B運(yùn)價里程258km),A站能否受理?為什么?

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1.問答題2013年3月24日,托運(yùn)人張先生在管內(nèi)A站貨場托運(yùn)一批化肥到烏魯木齊局B站貨場,收貨人為森源農(nóng)業(yè)公司,由托運(yùn)人張先生填寫了貨物運(yùn)單和領(lǐng)貨憑證,A站審核無誤后按照運(yùn)單內(nèi)容進(jìn)行了承運(yùn)制票,將該批貨票丙聯(lián)及收貨人為森源農(nóng)業(yè)公司的領(lǐng)貨憑證交予張先生。25日張先生又在A站托運(yùn)一批化肥到烏魯木齊局B站,收貨人為豐收農(nóng)業(yè)公司,由托運(yùn)人張先生填寫了貨物運(yùn)單和領(lǐng)貨憑證,A站審核無誤后進(jìn)行了承運(yùn)制票,將該批貨票丙聯(lián)及收貨人為豐收農(nóng)業(yè)公司的領(lǐng)貨憑證交予張先生。26日,上述兩批貨物從A站掛走。27日,張先生來A站,提出24日托運(yùn)的收貨人為森源農(nóng)業(yè)公司的化肥,需要變更收貨人為豐收農(nóng)業(yè)公司,要求A站向到站B站派發(fā)變更收貨人的電報,A站按托運(yùn)人張先生要求向到站B站派發(fā)了變更收貨人電報。B站接到了上述電報。4月1日,A站24日承運(yùn)的收貨人為森源農(nóng)業(yè)公司的貨物到達(dá)B站貨場,B站向該批貨物運(yùn)單記載的收貨人--森源農(nóng)業(yè)公司發(fā)出催領(lǐng)通知并在貨票上依規(guī)進(jìn)行了填記。因領(lǐng)貨憑證未到,4月3日森源農(nóng)業(yè)公司派公司業(yè)務(wù)人員持單位證明信來B站辦理領(lǐng)貨手續(xù),B站審核無誤后將領(lǐng)取貨物的證明文件粘貼在貨票丁聯(lián)上,在收取了相關(guān)費(fèi)用后,B站向森源農(nóng)業(yè)公司交付了貨物。9月20日,托運(yùn)人張先生向鐵路12306客服中心投訴,聲稱因發(fā)站A站工作失誤,將貨物錯發(fā)森源農(nóng)業(yè)公司,要求鐵路按照A站已拍發(fā)變更收貨人的電報,協(xié)助托運(yùn)人向森源農(nóng)業(yè)公司追討已經(jīng)交付的貨物。問題:1.A站是否有權(quán)對24日承運(yùn)的貨物進(jìn)行收貨人變更?拍發(fā)變更收貨人的電報行為是否正確?2.B站沒有按照A站變更電報要求交付貨物,在該批貨物領(lǐng)貨憑證未到的情況下,依據(jù)森源農(nóng)業(yè)公司證明文件就辦理了貨物交付,B站在該批貨物的交付上有無過錯?為什么?3.對承運(yùn)后的貨物運(yùn)輸合同,托運(yùn)人或收貨人能否進(jìn)行運(yùn)輸變更?如何進(jìn)行變更?

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危貨箱裝卸車作業(yè)前,()須向裝卸工組說明貨物性質(zhì)及作業(yè)安全事項,作業(yè)時應(yīng)做到輕起輕放,不得沖撞、拖拉、刮碰。

題型:單項選擇題

“貨檢應(yīng)用”設(shè)備使用單位應(yīng)組織明確“貨檢應(yīng)用”配套貨運(yùn)計量安全檢測、視頻監(jiān)控、無線網(wǎng)絡(luò)等設(shè)備和貨檢手持機(jī)的維修維護(hù)責(zé)任主體和具體實施單位。

題型:判斷題

整車貨物在運(yùn)輸過程中發(fā)生換裝,換裝站應(yīng)在并在()記事欄記明有關(guān)事項。

題型:單項選擇題

押運(yùn)間僅限押運(yùn)員秉坐,不允許閑雜人員隨乘。運(yùn)行時,押運(yùn)間的門不得開啟。

題型:判斷題

()的特定內(nèi)涵是在和各種專業(yè)工作緊密聯(lián)系并通過專業(yè)領(lǐng)域表現(xiàn)出來的。

題型:單項選擇題

換裝整理的時間一般不應(yīng)超過兩天。如兩天內(nèi)未換裝整理完畢時,應(yīng)由換裝站以電報貨運(yùn)檢查員檢查發(fā)現(xiàn)罐車上蓋張開,不必甩車整理。

題型:判斷題

掩擋的有效高度越高越好,但掩擋與車地板的聯(lián)結(jié)強(qiáng)度必須足以保證掩擋自身不發(fā)生移動或傾覆。

題型:判斷題

貨檢監(jiān)控值班人員監(jiān)控發(fā)現(xiàn)一類報警問題應(yīng)立即通知車站值班員喊停列車,就地處理。

題型:判斷題

跨及()個及以上鐵路局的各級超重貨物和超級超限貨物由鐵路局審查后向鐵道部請示。

題型:單項選擇題

處理貨物腐爛、變質(zhì)情況時,應(yīng)扣除()的合理損耗。

題型:單項選擇題