A、無包裝
B、損壞車輛
C、包裝損壞
D、普通
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A、規(guī)定時間
B、最短時間
C、指定時間
D、6h
A、標記
B、認證標記
C、規(guī)范標志
D、標記和標志
A、乘務報單
B、裝卸作業(yè)單
C、貨物運單
D、工作日志
A、托運人
B、發(fā)站
C、鐵路局
D、貨運員
A、50%～60%
B、60%～70%
C、70%～80%
D、80%～90%
最新試題
初次接到調(diào)查記錄，如果核對所附材料不符合《鐵路貨運事故處理規(guī)則》規(guī)定要求而影響事故調(diào)查時，應一次提出，自接到記錄之日起3日內(nèi)將原卷寄回送查站處理。
貨物進齊驗收后，車站應予簽證，及時辦理承運。
車站抽查托運人確定重量的貨物，抽查的間隔時間，每一托運人不超過半年。
集裝箱在承運人的運輸責任期內(nèi)，箱體沒有發(fā)生危及貨物安全的變形或損壞，箱號、施封號碼與運單記載一致，施封有效時，箱內(nèi)貨物由托運人負責。
貨運安全人員有權調(diào)查、分析、處理和統(tǒng)計上報事故。
被盜丟失事故賠償后，公安機關破案證明屬其他單位責任時，賠款額50000元以下的，維持原來定責不變。
貨運重大事故涉及他局責任時，事故發(fā)現(xiàn)局應自拍發(fā)事故速報之日起，10日內(nèi)邀請有關局參加處理，召開分析會，作出會議紀要。
貨運安全人員有權檢查作業(yè)安全情況，制止違章違紀。
對承運人責任明確的保價運輸貨物發(fā)生事故，不屬發(fā)站責任的貨運事故，發(fā)站不可以受理托運人或收貨人提出的賠償要求。
鐵路局(公司)對特種貨物集裝箱、專用集裝箱運輸安全性等進行審查后，就可以公布上路運輸。