A、車輛部門
B、專業(yè)部門
C、卸車單位
D、卸車工組
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A、鐵道部運(yùn)輸局
B、質(zhì)量檢測部門
C、鐵路局主管部門
D、安檢部門
A、兩端
B、兩側(cè)
C、上部
D、中部
A、鐵制
B、鋼制
C、配套
D、規(guī)定
A、適當(dāng)減小
B、不宜過小
C、不宜過大
D、適當(dāng)增高
A、預(yù)緊要求
B、捆綁要求
C、技術(shù)要求
D、設(shè)計要求
最新試題
鐵路多種經(jīng)營公司可以以鐵路承運(yùn)人資格和名義辦理鐵路貨運(yùn)業(yè)務(wù)。
鐵路市場營銷中的營即經(jīng)營、營謀，銷即推銷、銷售。
集裝箱運(yùn)輸?shù)呢浳?，箱體完整、施封良好，貨物發(fā)生損壞時(到站認(rèn)為承運(yùn)人有責(zé)任的，應(yīng)編制貨運(yùn)記錄)，須在當(dāng)日按批(車)編制普通記錄。
營與銷是相輔相成的，兩者又是相對對立的兩個階段。
在貨場苫蓋篷布，屬于裝卸車作業(yè)。
鐵路集裝箱使用費(fèi)按發(fā)站至到站的運(yùn)價里程(不含與國鐵辦理直通運(yùn)輸?shù)暮腺Y、地方鐵路的運(yùn)價里程)計算核收。
貨運(yùn)安全人員有權(quán)檢查作業(yè)安全情況，制止違章違紀(jì)。
帶號碼的普通記錄每組一式兩頁，第一頁為編制單位存查頁，第二頁為交給接方(包括收貨人)的證明頁。
遇附有中途站編制的記錄，卸車時應(yīng)按照記錄記載的情況，認(rèn)真核對現(xiàn)貨，情況不符時，應(yīng)重新編制記錄。
對確屬承運(yùn)人責(zé)任的事故，應(yīng)先行劃分鐵路內(nèi)部責(zé)任，然后對外賠付。