A、座架
B、支架
C、掩木
D、支柱
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A、消防安全
B、安全接地
C、專人防護
D、安全保護
A、車輛部門
B、專業(yè)部門
C、卸車單位
D、卸車工組
A、鐵道部運輸局
B、質(zhì)量檢測部門
C、鐵路局主管部門
D、安檢部門
A、兩端
B、兩側(cè)
C、上部
D、中部
A、鐵制
B、鋼制
C、配套
D、規(guī)定
最新試題
對確屬承運人責(zé)任的事故,應(yīng)先行劃分鐵路內(nèi)部責(zé)任,然后對外賠付。
初次接到調(diào)查記錄,如果核對所附材料不符合《鐵路貨運事故處理規(guī)則》規(guī)定要求而影響事故調(diào)查時,應(yīng)一次提出,自接到記錄之日起3日內(nèi)將原卷寄回送查站處理。
鐵路多種經(jīng)營公司可以以鐵路承運人資格和名義辦理鐵路貨運業(yè)務(wù)。
營與銷是相輔相成的,兩者又是相對對立的兩個階段。
運輸劇毒品、一級易燃固體、一級自燃物品按運價率加50%計費。
帶號碼的普通記錄每組一式兩頁,第一頁為編制單位存查頁,第二頁為交給接方(包括收貨人)的證明頁。
活動物死亡涉及鐵路責(zé)任時,應(yīng)報告局,邀請獸醫(yī)部門或?qū)I(yè)部門人員鑒定,查明原因及損失,編制貨運記錄。
貨運記錄和普通記錄分為帶號碼與不帶號碼兩種。
車站可以用無標(biāo)記事故貨物頂替抵補自站責(zé)任的少件丟失事故貨物。
貨運重大事故涉及他局責(zé)任時,事故發(fā)現(xiàn)局應(yīng)自拍發(fā)事故速報之日起,10日內(nèi)邀請有關(guān)局參加處理,召開分析會,作出會議紀(jì)要。