A.如果前翼子板的修復(fù)工費(fèi)明顯小于更換費(fèi)用應(yīng)考慮以修理為主
B.如果車門門框產(chǎn)生塑性變形，一般來說是無法修復(fù)的，應(yīng)考慮以更換為主
C.如果碰撞損傷變形的發(fā)動機(jī)蓋或行李箱蓋不需要將兩層分開，則不應(yīng)考慮更換
D.如果車門面板損壞必須考慮更換門殼總成
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A.平行懸線測量法
B.放線測量法
C.對角線測量法
D.四線測量法
A.優(yōu)先保護(hù)乘員生命安全
B.保持車身的美觀
C.減少車身的受力面積
D.節(jié)約成本
A.方位攝影
B.概覽攝影
C.中心攝影
D.細(xì)目攝影
A.在近距離拍攝事故現(xiàn)場中心位置的重要局部照片，如接觸點(diǎn)、車輛及物體的主要損傷痕跡位置的拍攝方式
B.采用照相機(jī)近距或微距的焦距來拍攝路面、車身、人體、固定物上的痕跡特征照片的拍攝方式
C.在對事故發(fā)生地的所處環(huán)境拍攝，反映事故發(fā)生地的環(huán)境特征，一般多采用以由高向低的俯角拍攝整個(gè)事故現(xiàn)場范圍，如一張照片無法包括的，可采用平行連續(xù)拍攝或回轉(zhuǎn)連續(xù)拍攝的方式拍照（俗稱“接片”）
D.以中遠(yuǎn)距離拍攝事故現(xiàn)場的車輛、路面散落物、被撞物體（人、車、固定物）的位置及相互關(guān)系的攝影方式
A.盡量采用公司提供的標(biāo)準(zhǔn)信簽紙
B.每次發(fā)問，可多問多答
C.字跡工整，少涂改
D.要害的涂改之處以及重要數(shù)據(jù)部分必須經(jīng)被詢問人按手印確認(rèn)
最新試題
交通事故的損失是由非機(jī)動車駕駛?cè)?、行人故意造成的，機(jī)動車一方承擔(dān)一定比例責(zé)任。
A保險(xiǎn)公司應(yīng)賠償多少？
自動變速箱的自動換檔依據(jù)主要是車速和（）兩個(gè)信號。
查勘定損人員接到派工后，應(yīng)在15分鐘內(nèi)與客戶聯(lián)系。
柴油機(jī)中間冷卻器的作用是將壓縮空氣冷卻，使其密度進(jìn)一步降低，以增加發(fā)動機(jī)的進(jìn)氣量，有利于提高柴油機(jī)性能。
機(jī)動車商業(yè)保險(xiǎn)中玻璃單獨(dú)破損險(xiǎn)可以單獨(dú)投保。
下面那幾項(xiàng)屬于《特種車保險(xiǎn)條款》中的責(zé)任免除范圍之內(nèi)（）。
保險(xiǎn)利益的確立條件包括（）。
查勘定損照相步驟表述正確的是（）。
事故現(xiàn)場查勘注意要點(diǎn)表述錯(cuò)誤的是（）。