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A.先調(diào)整嚙合間隙
B.最后調(diào)整軸承預(yù)緊度
C.保證嚙合印痕的前提下調(diào)整嚙合間隙
D.調(diào)整的過程中不得變更軸承預(yù)緊度
A.損傷部位與非損傷部位的過渡平滑、連續(xù)
B.彎曲變形劇烈，曲率半徑很小， 通常在很短的長(zhǎng)度上彎曲90度以上
C.通過拉拔矯正可使它恢復(fù)到事故前的形狀，而不會(huì)留下永久性的變形
D.矯正后，零件上仍有明顯的裂紋和開裂，或者出現(xiàn)永久變形帶，不經(jīng)高溫加熱處理不能恢復(fù)到事故前的形狀
最新試題
轎車碰撞損壞的油漆處理方式有多種，但規(guī)范的油漆分步處理方式是：膩?zhàn)右r底、底漆、二道漿底漆、防水底漆、封邊底漆、亮光漆等五步三層漆工藝。
以下對(duì)95518受理報(bào)案的流程描述正確的是（）
主銷內(nèi)傾角失準(zhǔn)后，將會(huì)出現(xiàn)（）的故障。
從風(fēng)險(xiǎn)管理技術(shù)上看，保險(xiǎn)屬于（）
轎車A、B、C柱由于其鈑金件結(jié)構(gòu)復(fù)雜，當(dāng)發(fā)生扭曲、彎曲、折斷后，一般采取更換方式定損。
汽車輪胎P175/70HR13是表示輪胎寬175mm，輪胎厚70mm，最高限速210km/h輪輞直徑為130mm子午線輪胎。
根據(jù)我國(guó)合同法的規(guī)定，當(dāng)事人一方不履行合同義務(wù)或者履行義務(wù)不符合約定的，應(yīng)當(dāng)承擔(dān)繼續(xù)履行，采取補(bǔ)救措施或者賠償損失等違約責(zé)任，該規(guī)定采用的民事責(zé)任歸責(zé)原則是什么？（）
車禍發(fā)生時(shí)，該保險(xiǎn)合同是否成立并生效？
假定保險(xiǎn)公司接受索賠，保險(xiǎn)賠款應(yīng)如何分配？
關(guān)于墊付案件的處理，下列表述不正確的是（）