A.船舶順?biāo)?,方向等于流向,速度遠(yuǎn)大于流速
B.船舶順?biāo)疲较虻扔诹飨?,速度等于流?br />
C.船舶順?biāo)疲较虿灰欢ǖ扔诹飨?,速度等于流?br />
D.船舶順?biāo)疲较虿灰欢ǖ扔诹飨?,速度遠(yuǎn)大于流速
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A.成正比
B.成反比
C.平方成正比
D.平方成反比
A.視風(fēng)
B.船風(fēng)
C.真風(fēng)
D.真風(fēng)加視風(fēng)
A.小于風(fēng)速;一定與風(fēng)向平行
B.等于風(fēng)速;不一定與風(fēng)向平行
C.小于風(fēng)速;不一定與風(fēng)向平行
D.等于風(fēng)速;一定與風(fēng)向平行
A.真風(fēng);來(lái)向
B.視風(fēng);來(lái)向
C.真風(fēng);去向
D.視風(fēng);去向
A.積算船位
B.概算船位
C.估算船位
D.參考船位
最新試題
某輪計(jì)劃航向233°,陀羅差+2°.5,航速16kn,無(wú)風(fēng)流中航行,預(yù)計(jì)利用航線左前方正橫距離為7nmile的物標(biāo)轉(zhuǎn)向,采用正橫方位轉(zhuǎn)向,如果用四點(diǎn)方位法來(lái)確定轉(zhuǎn)向時(shí)機(jī),則應(yīng)在物標(biāo)陀羅方位為()時(shí)記錄第一次觀測(cè)時(shí)間,第一次觀測(cè)后再航行()然后轉(zhuǎn)向。
用燈塔燈光初顯或初隱定位屬于()。
無(wú)風(fēng)流條件下移線定位時(shí),若第一次觀測(cè)物標(biāo)的舷角為(),第二次觀測(cè)物標(biāo)的舷角為(),則兩次觀測(cè)之間的航程即為該物標(biāo)的正橫距離。Ⅰ.26°.5,45°;Ⅱ.45°,90°;Ⅲ.22°.5,45°。
兩物標(biāo)距離定位時(shí),應(yīng)避免()。
特殊方位移線定位屬于()。
為提高方位移線定位的精度,物標(biāo)所在的舷角最好在()附近。
“倍角法”和“四點(diǎn)方位法”是用來(lái)()。
距離定位時(shí),應(yīng)先測(cè)()。
以下哪種特殊方位移線定位法能夠方便地預(yù)測(cè)第二次觀測(cè)時(shí)刻到正橫之間的航程()。
單一物標(biāo)方位距離定位中,精度最高的方法是()。