A、腐爛
B、其他
C、傷害
D、染毒
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A、其他
B、變質(zhì)
C、污染
D、腐爛
A、50%
B、100%
C、150%
D、200%
A、當(dāng)日
B、次日
C、第2日
D、第3日
A、前方貨運(yùn)站
B、后方貨運(yùn)站
C、裝車站
D、后方站
A、前方貨運(yùn)站
B、后方貨運(yùn)站
C、裝車站
D、后方站
最新試題
車站抽查托運(yùn)人確定重量的貨物,抽查的間隔時間,每一托運(yùn)人不超過半年。
貨運(yùn)安全人員有權(quán)調(diào)查、分析、處理和統(tǒng)計上報事故。
鐵路局(公司)對特種貨物集裝箱、專用集裝箱運(yùn)輸安全性等進(jìn)行審查后,就可以公布上路運(yùn)輸。
對已明確為自站責(zé)任的事故,但還需要向有關(guān)單位了解貨物到達(dá)交付情況時,不得將記錄寄出,可以“貨運(yùn)事故查復(fù)書”或拍發(fā)電報查詢。
貨物進(jìn)齊驗收后,車站應(yīng)予簽證,及時辦理承運(yùn)。
到站確認(rèn)貨物損壞不足200元時,調(diào)查頁暫不送查,待賠償后連同“貨運(yùn)事故賠款通知書”一并送查責(zé)任站。
集裝箱貨物交付時,打開箱門發(fā)現(xiàn)濕損,涉及箱體技術(shù)狀態(tài)不良需要編制貨運(yùn)記錄時,應(yīng)在打開箱門發(fā)現(xiàn)的當(dāng)日編制(能從外部明顯發(fā)現(xiàn)的除外)。
鐵路市場營銷中的營即經(jīng)營、營謀,銷即推銷、銷售。
貨場內(nèi)不允許托運(yùn)人、收貨人以自備交通工具進(jìn)出貨物。
被盜丟失事故賠償后,公安機(jī)關(guān)破案證明屬其他單位責(zé)任時,賠款額50000元以下的,維持原來定責(zé)不變。