A.行駛狀態(tài)下的方向盤抖動(dòng),原因大多來自于車輪
B.輪圈內(nèi)部的配重鉛塊脫落,有可能導(dǎo)致方向盤抖動(dòng)
C.相比內(nèi)補(bǔ)輪胎,使用外補(bǔ)法進(jìn)行補(bǔ)胎后,更容易造成方向盤抖動(dòng)
D.行駛狀態(tài)下的方向盤抖動(dòng)多來自共振
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A.被保險(xiǎn)人未履行危險(xiǎn)增加的通知義務(wù)
B.投保人未按約定履行支付保險(xiǎn)費(fèi)義務(wù)
C.投保人、被保險(xiǎn)人未履行維護(hù)保險(xiǎn)標(biāo)的安全義務(wù)
D.投保人、被保險(xiǎn)人或受益人欺詐索賠
A.一般來說,在財(cái)產(chǎn)保險(xiǎn)合同中,法人不能作為被保險(xiǎn)人。
B.投保人必須與投保標(biāo)的之間具有保險(xiǎn)利益的關(guān)系。
C.自然人作為投保人,年齡必須達(dá)到18歲。
D.在財(cái)產(chǎn)保險(xiǎn)中,被保險(xiǎn)人是保險(xiǎn)財(cái)產(chǎn)的權(quán)利主體。
A.泵輪
B.渦輪
C.導(dǎo)輪
D.葉片
A.后臺(tái)維護(hù)沒有維護(hù)零件的本地化價(jià)格
B.用戶設(shè)置中設(shè)置顯示的價(jià)格類型沒有維護(hù)價(jià)格
C.用戶等級低于價(jià)格等級
D.自定義車型
A.減速器
B.轉(zhuǎn)向角度傳感器
C.控制單元
D.電機(jī)
E.拉桿
最新試題
主掛車的主車投保了交強(qiáng)險(xiǎn),掛車也需要投保交強(qiáng)險(xiǎn)。
變速箱內(nèi)部進(jìn)水主要是通過以下哪幾種方式()
進(jìn)水發(fā)動(dòng)機(jī)導(dǎo)致連桿彎曲的活塞行程是()
如圖所示,A車事故責(zé)任為()
系統(tǒng)操作中,涉及問題案件需退回,從理算發(fā)起界面退回到單證收集界面,正確的操作為()
關(guān)于保險(xiǎn)法超時(shí),下列哪些屬于系統(tǒng)節(jié)點(diǎn)計(jì)算規(guī)則()
下列所述的部件,哪些在正面碰撞中受力較大?()
下列哪些屬于單證審核的要點(diǎn):()
以下哪些屬于查勘節(jié)點(diǎn)需錄入完整準(zhǔn)確的:()
電腦診斷儀的作用有哪些?()