多項(xiàng)選擇題關(guān)于保險(xiǎn)合同的主體,下列表述不正確的是:()

A.一般來說,在財(cái)產(chǎn)保險(xiǎn)合同中,法人不能作為被保險(xiǎn)人。
B.投保人必須與投保標(biāo)的之間具有保險(xiǎn)利益的關(guān)系。
C.自然人作為投保人,年齡必須達(dá)到18歲。
D.在財(cái)產(chǎn)保險(xiǎn)中,被保險(xiǎn)人是保險(xiǎn)財(cái)產(chǎn)的權(quán)利主體。


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1.多項(xiàng)選擇題在配備有AT的車輛中,其液力變矩器主要由()組成。

A.泵輪
B.渦輪
C.導(dǎo)輪
D.葉片

2.多項(xiàng)選擇題在對(duì)事故車進(jìn)行定損操作時(shí),查詢配件項(xiàng)目發(fā)現(xiàn)配件項(xiàng)目無價(jià)格??赡茉斐蛇@種情況的原因有()

A.后臺(tái)維護(hù)沒有維護(hù)零件的本地化價(jià)格
B.用戶設(shè)置中設(shè)置顯示的價(jià)格類型沒有維護(hù)價(jià)格
C.用戶等級(jí)低于價(jià)格等級(jí)
D.自定義車型

3.多項(xiàng)選擇題電子轉(zhuǎn)向機(jī)結(jié)構(gòu)包括()

A.減速器
B.轉(zhuǎn)向角度傳感器
C.控制單元
D.電機(jī)
E.拉桿

4.多項(xiàng)選擇題車輛全損\推定全損的條件()

A.事故車輛無法施救或車輛所有人放棄施救;
B.保險(xiǎn)車輛的施救費(fèi)用達(dá)到或超過保險(xiǎn)事故發(fā)生時(shí)車輛的實(shí)際價(jià)值的80%;
C.事故車輛修理費(fèi)用達(dá)到或超過保險(xiǎn)事故發(fā)生時(shí)事故車輛的實(shí)際價(jià)值;
D.當(dāng)事故車輛修理費(fèi)用與施救費(fèi)用之和,達(dá)到或超過保險(xiǎn)事故發(fā)生時(shí)事故車輛的實(shí)際價(jià)值時(shí)。

5.多項(xiàng)選擇題麥佛遜式前橋能夠影響外傾角的部件有:()

A.減震器
B.轉(zhuǎn)向節(jié)
C.下擺臂
D.元寶梁
E.軸承

最新試題

以下選項(xiàng)中不屬于新能源的是()。

題型:單項(xiàng)選擇題

車險(xiǎn)綜合改革后,交強(qiáng)險(xiǎn)賠償限額發(fā)生變化,下列說法正確的是:()

題型:多項(xiàng)選擇題

燃油系統(tǒng)中安裝電動(dòng)潛油泵的優(yōu)點(diǎn)是哪一項(xiàng)?()

題型:單項(xiàng)選擇題

下列所述的部件,哪些在正面碰撞中受力較大?()

題型:多項(xiàng)選擇題

下列有關(guān)車身材料在車身結(jié)構(gòu)上的應(yīng)用,說法正確的為()

題型:多項(xiàng)選擇題

如圖,A車事故責(zé)任是()

題型:單項(xiàng)選擇題

搗缸對(duì)缸體造成的破壞力方向是由內(nèi)向外的,缸體產(chǎn)生斷裂的痕跡特征為外大里小。

題型:判斷題

計(jì)算書界面中,如果碰到三車事故,責(zé)任為全責(zé)、無責(zé)、無責(zé),前期交強(qiáng)險(xiǎn)未做無責(zé)代賠且交強(qiáng)險(xiǎn)已結(jié)案的案件,現(xiàn)階段,商業(yè)險(xiǎn)部分理賠本車損失的正確操作為()

題型:單項(xiàng)選擇題

系統(tǒng)操作中,涉及問題案件需退回,從理算發(fā)起界面退回到單證收集界面,正確的操作為()

題型:單項(xiàng)選擇題

電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)EPS在工作中,不采用哪個(gè)傳感器的提供的信號(hào)()

題型:單項(xiàng)選擇題