A、營是銷的結(jié)果
B、銷是營的手段
C、銷是營的目的
D、營是銷的目的
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A、營銷者
B、消費者
C、經(jīng)營者
D、勞動者
A、立即
B、立即用電話
C、積極
D、立即發(fā)電報
A、短少
B、不足或有異狀
C、有異狀
D、短少或多出
A、公安人員
B、收貨人
C、卸車工組
D、貨運安全員
A、發(fā)站、換裝站
B、發(fā)站、到站
C、發(fā)站、換裝站與到站
D、換裝站與到站
最新試題
初次接到調(diào)查記錄，如果核對所附材料不符合《鐵路貨運事故處理規(guī)則》規(guī)定要求而影響事故調(diào)查時，應(yīng)一次提出，自接到記錄之日起3日內(nèi)將原卷寄回送查站處理。
裝車站要將貨車靜載重指標(biāo)歸口納入考核，貨車靜載重報告應(yīng)正確填寫，每季上報。
鐵路市場營銷中的營即經(jīng)營、營謀，銷即推銷、銷售。
接收的整車貨物要登記貨物承運簿。
利用游車裝運貨物，所裝貨物運價率高于主車貨物運價率時，按所裝貨物的運價率核收游車運費。
鐵路集裝箱使用費按發(fā)站至到站的運價里程(不含與國鐵辦理直通運輸?shù)暮腺Y、地方鐵路的運價里程)計算核收。
集裝箱運輸?shù)呢浳?，箱體完整、施封良好，貨物發(fā)生損壞時(到站認(rèn)為承運人有責(zé)任的，應(yīng)編制貨運記錄)，須在當(dāng)日按批(車)編制普通記錄。
鐵路多種經(jīng)營公司可以以鐵路承運人資格和名義辦理鐵路貨運業(yè)務(wù)。
對確屬承運人責(zé)任的事故，應(yīng)先行劃分鐵路內(nèi)部責(zé)任，然后對外賠付。
車站抽查托運人確定重量的貨物，抽查的間隔時間，每一托運人不超過半年。