A.兩物標(biāo)方位定位
B.兩對(duì)物標(biāo)串視定位
C.三物標(biāo)方位定位
D.兩物標(biāo)距離定位
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A.274°
B.238°
C.094°
D.058°
A.1240;6nmile
B.1250;5nmile
C.1300;5nmile
D.1300;6nmile
A.1230;5nmile
B.1230;4nmile
C.1240;5nmile
D.1240;4nmile
A.0810
B.0820
C.0830
D.0840
A.離物標(biāo)較近的一點(diǎn)
B.離物標(biāo)較近的一點(diǎn)
C.靠近推算船位的一點(diǎn)
D.離危險(xiǎn)物較近的一點(diǎn)
最新試題
設(shè)某輪首次觀測(cè)甲物標(biāo)的舷角是右舷37°.5,第二次對(duì)同一物標(biāo)進(jìn)行觀測(cè)得右舷角75°,兩次觀測(cè)間的航程是S,則第二次觀測(cè)物標(biāo)時(shí)該輪距物標(biāo)的距離是()。
當(dāng)發(fā)現(xiàn)船位差較大時(shí),應(yīng)該()。
在兩方位定位中,僅考慮偶然誤差的影響,若其他條件都一樣,則位置線交角為30°的船位誤差是交角為90°的船位誤差的()。
某輪計(jì)劃航向233°,陀羅差+2°.5,航速16kn,無風(fēng)流中航行,預(yù)計(jì)利用航線左前方正橫距離為7nmile的物標(biāo)轉(zhuǎn)向,采用正橫方位轉(zhuǎn)向,如果用四點(diǎn)方位法來確定轉(zhuǎn)向時(shí)機(jī),則應(yīng)在物標(biāo)陀羅方位為()時(shí)記錄第一次觀測(cè)時(shí)間,第一次觀測(cè)后再航行()然后轉(zhuǎn)向。
觀測(cè)二物標(biāo)進(jìn)行距離定位,二物標(biāo)的方位夾角應(yīng)()。
為提高方位移線定位的精度,物標(biāo)所在的舷角最好在()附近。
某船航行中發(fā)現(xiàn)觀測(cè)船位與推算船位相差甚大,在海圖上的船位轉(zhuǎn)移如圖所示,則應(yīng)將下列哪種符號(hào)和數(shù)據(jù)記入航海日志()。
移線船位的精度取決于()。
特殊方位移線定位屬于()。
某船TC356°,1025測(cè)得某燈塔TB022°.5,無風(fēng)流影響,若采用特殊移線定位欲使燈塔正橫距離等于兩次觀測(cè)之間的航程,則第二次觀測(cè)方位應(yīng)為()。