A．將繼續(xù)推算的起始點(diǎn)轉(zhuǎn)移至觀測船位
B．分析查明原因后，按原推算船位繼續(xù)進(jìn)行推算。
C．報(bào)經(jīng)船長同意后，將繼續(xù)推算的起始點(diǎn)轉(zhuǎn)移至觀測船位
D．以上做法均對，怎樣做視航區(qū)而定。
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A．認(rèn)為航跡推算中存在較大誤差
B．認(rèn)為觀測定位中有粗差
C．認(rèn)為觀測與推算都有較大誤差
D．報(bào)告船長查明原因
A．185°.5；7nmile
B．186°.5；3.5nmile
C．185°.5；3.5nmile
D．186°.5；7nmile
A．2S
B．S/2
C．3S
D．S
A．四點(diǎn)方位法
B．倍角法
C．特殊角法
D．A+B
A．四點(diǎn)方位法
B．倍角法
C．特殊角法
D．A+B
最新試題
為提高移線定位的精度應(yīng)（）。
當(dāng)發(fā)現(xiàn)船位差較大時，以下（）做法正確。
當(dāng)發(fā)現(xiàn)船位差較大時，應(yīng)該（）。
移線船位的精度取決于（）。
設(shè)某輪首次觀測甲物標(biāo)左舷角26°.5，第二次觀測甲物標(biāo)左舷角45°，兩次觀測間的航程是S，那么該輪到達(dá)甲物標(biāo)的正橫距離約是（）。
兩物標(biāo)距離定位時，觀測順序與兩方位定位時相反，先測正橫附近的物標(biāo)，后測首尾方向的物標(biāo)，是因?yàn)椋ǎ?/p>
用燈塔燈光初顯或初隱定位屬于（）。
設(shè)某輪首次觀測甲物標(biāo)左舷角26°.5，第二次觀測甲物標(biāo)左舷角45°，兩次觀測間的航程是S，那么該輪第二次觀測時到物標(biāo)正橫的航程應(yīng)是（）。
以下哪種特殊方位移線定位法有兩次方便地測定物標(biāo)正橫距離的機(jī)會（）。
在單物標(biāo)方位距離定位中，如果觀測偶然誤差不變，物標(biāo)距離增加一倍，船位偶然誤差將（）。