A、代用的油種
B、其他罐車
C、其他貨車
D、粘油罐車
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A、鐵路機車
B、部屬貨車
C、備用車
D、路用車
A.部屬貨車、企業(yè)自備車、外國用車
B.運用車和非運用車
C.備用車和非備用車
D.貨車和客車
A、作業(yè)要求
B、質(zhì)量標準
C、作業(yè)規(guī)程
D、作業(yè)方法
A、文本
B、硬件
C、軟件
D、格式
A、專業(yè)技術(shù)部門
B、產(chǎn)品生產(chǎn)廠家
C、裝車單位
D、承運人
最新試題
車輛的換算長度為（）與11m的比值。
按裝載加固方案裝車的貨物，裝戟加固狀態(tài)發(fā)生改變需用車處理的，以及卷鋼裝運存在全隱患需要整理（不論在列整理還是用車整理）的，貨檢拍發(fā)電報時應同時抄送裝車局集團公司貨運主管部門。
一件貨物重量超過（）公斤，且到站無起重能力，發(fā)站必須聯(lián)系到站，經(jīng)同意后，可按到站同意使用的車種裝運。
貨運票據(jù)封套內(nèi)運輸票據(jù)的正確完整，除卸車站或（）外，不得拆開封套，特殊情況除外。
集裝化運輸?shù)呢浳铮约b后組成的特定單元為一件。每件集裝貨件的體積應不小于0.5立方米，或重量不小于（）公斤。
在帶電的接觸網(wǎng)下，可使用竹竿測里貨物的裝載高度。
換裝整理的時間一般不應超過兩天。如兩天內(nèi)未換裝整理完畢時，應由換裝站以電報貨運檢查員檢查發(fā)現(xiàn)罐車上蓋張開，不必甩車整理。
押運間僅限押運員秉坐，不允許閑雜人員隨乘。運行時，押運間的門不得開啟。
危貨箱裝卸車作業(yè)前，（）須向裝卸工組說明貨物性質(zhì)及作業(yè)安全事項，作業(yè)時應做到輕起輕放，不得沖撞、拖拉、刮碰。
鐵路局應組織貨檢站制定“貨檢應用”、視頻監(jiān)控等設備發(fā)生故障時，以及雨雪霧等不良天氣和非正常運輸狀態(tài)下保證貨檢作業(yè)銜接有序的應急預案。