A.長度
B.使用材料
C.使用車輛
D.裝載情況
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A、強度
B、重量
C、形狀
D、硬度
A、吐魯番
B、重慶
C、廣州
D、南京
A、《鐵路軍事運輸計劃管理規(guī)則》
B、《軍事危險貨物鐵路運輸規(guī)則》
C、《鐵路日常工作組織辦法》
D、《鐵路危險貨物運輸管理規(guī)則》
A、作業(yè)程序
B、規(guī)定程序
C、作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)
D、規(guī)定時間
A、貨物變更
B、作業(yè)條件
C、營業(yè)辦理限制
D、裝卸作業(yè)
最新試題
裝車站在五定班列的貨物運單、貨票和票據(jù)封套右上角加蓋“五定班列”（）戳記。
國際聯(lián)運由國境站編制的商務(wù)記錄，當(dāng)貨物按實物交接即按件數(shù)或重量交接時，應(yīng)編制（）份。
車輛的換算長度為（）與11m的比值。
掩擋的有效高度越高越好，但掩擋與車地板的聯(lián)結(jié)強度必須足以保證掩擋自身不發(fā)生移動或傾覆。
在帶電的接觸網(wǎng)下，可使用竹竿測里貨物的裝載高度。
一件貨物重量超過（）公斤，且到站無起重能力，發(fā)站必須聯(lián)系到站，經(jīng)同意后，可按到站同意使用的車種裝運。
鐵路貨車裝載視頻監(jiān)視系統(tǒng)圖像信怠不作為托運人、收貨人與鐵路間劃分責(zé)任的依據(jù)，但作為行車事故分析的依據(jù)。
貨檢站應(yīng)在車站設(shè)置“貨檢應(yīng)用”集中監(jiān)控室，用于指揮本 單位貨檢作業(yè)。
押運間僅限押運員秉坐，不允許閑雜人員隨乘。運行時，押運間的門不得開啟。
貨檢監(jiān)控值班人員監(jiān)控發(fā)現(xiàn)一類報警問題應(yīng)立即通知車站值班員喊停列車，就地處理。