A.粗加工時，應(yīng)取較小前角，精加工時，應(yīng)取較大前角
B.車刀材料韌性較差，前角應(yīng)取較大值
C.工件材料較軟，可選擇較大的前角，工件材料較硬，則應(yīng)選擇較小的前角
D.前角可以是負(fù)值
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A.是指基面和前刀面的夾角
B.影響加工表面質(zhì)量
C.減少前角能使車刀鋒利
D.影響刀具的強(qiáng)度、受力性質(zhì)和散熱條件
A.前角、后角、主偏角、副偏角和刃傾角
B.前角、后角
C.前角、主偏角和刃傾角
D.主偏角、副偏角’和刃傾角
A.碳素工具鋼因耐熱性較差，僅用于手工工具及切削速度較低的刀具
B.合金工具鋼因耐熱性較差，僅用于手工工具及切削速度較低的刀具
C.高速鋼主要用在成形刀具和形狀復(fù)雜等一些需要高韌性的場合
D.碳素工具鋼多用于制造適用較高的切削速度刀具，如鉆頭、銑刀或拉刀等
A.1
B.2
C.5
D.10
A.主軸箱→掛輪箱→進(jìn)給箱→絲杠或光杠→溜板箱→刀架
B.主軸箱→進(jìn)給箱→掛輪箱→絲杠或光杠→溜板箱→刀架
C.主軸箱→掛輪箱→絲杠或光杠→進(jìn)給箱→溜板箱→刀架
D.主軸箱→溜板箱→進(jìn)給箱→絲杠或光杠→掛輪箱→刀架
最新試題
針對用成形法車削成形面時，工件易受切削力產(chǎn)生變形而造成輪廓度誤差的預(yù)防方法是（）。
為了使切削順利、減小螺紋的表面粗糙度，（）螺紋車刀的背前角一般取0°。
車削特形面時，需要控制積屑瘤的產(chǎn)生，尤其是避開產(chǎn)生積屑瘤的（），可以有效預(yù)防表面粗糙度達(dá)不到要求的。
攻螺紋時，（）旋轉(zhuǎn)主軸，并充分澆注切削液，緩慢搖動尾座手輪，使絲錐切削部分切入工件孔內(nèi)。
車削特形面時，切削痕跡較深，拋光未達(dá)到要求會導(dǎo)致（）達(dá)不到要求。
刃磨后螺紋車刀的背前角為0°時，刀尖角應(yīng)（）。
套螺紋時，當(dāng)板牙切入工件后，（）。
螺距規(guī)使用時，將其沿著（）方向嵌入齒槽中，如完全吻合，則說明被測量螺距是正確的。
車內(nèi)螺紋時，因?yàn)椋ǎ┹^差，切削用量宜選得小些。
車削普通螺紋時，為預(yù)防牙型誤差產(chǎn)生，應(yīng)合理選擇（）和及時修磨車刀。