A、干車
B、敞車
C、砂石車
D、機(jī)械冷藏車
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A、放射性
B、搬家
C、危險(xiǎn)
D、“短壽命“放射性
A、1日
B、2日
C、3日
D、4日
A、托運(yùn)人記載事項(xiàng)欄
B、承運(yùn)人記載事項(xiàng)欄
C、右上角
D、貨物名稱欄
A、到站
B、業(yè)務(wù)管理部門
C、主管部門
D、新到站
A、代理人
B、委托人
C、經(jīng)辦人
D、托運(yùn)人或收貨人
最新試題
開關(guān)棚車車門時(shí)，（）禁止站人。
按裝載加固方案裝車的貨物，裝戟加固狀態(tài)發(fā)生改變需用車處理的，以及卷鋼裝運(yùn)存在全隱患需要整理（不論在列整理還是用車整理）的，貨檢拍發(fā)電報(bào)時(shí)應(yīng)同時(shí)抄送裝車局集團(tuán)公司貨運(yùn)主管部門。
在鐵路運(yùn)輸中，凡具有爆炸、易燃、毒害、感染、腐蝕、放射性等特性，在運(yùn)輸、裝卸和儲(chǔ)存保管過程中，容易造成人身傷亡和財(cái)產(chǎn)毀損而需要（）的貨物，均屬危險(xiǎn)貨物。
換裝整理的時(shí)間一般不應(yīng)超過兩天。如兩天內(nèi)未換裝整理完畢時(shí)，應(yīng)由換裝站以電報(bào)貨運(yùn)檢查員檢查發(fā)現(xiàn)罐車上蓋張開，不必甩車整理。
掩擋的有效高度越高越好，但掩擋與車地板的聯(lián)結(jié)強(qiáng)度必須足以保證掩擋自身不發(fā)生移動(dòng)或傾覆。
《鐵路運(yùn)輸安全保護(hù)條例》是根據(jù)我國（）和《鐵路法》制定的。
鐵路員工在職業(yè)活動(dòng)中應(yīng)該共同遵循的最基本的職業(yè)行為準(zhǔn)則是（）。
車輛的換算長度為（）與11m的比值。
計(jì)里安全檢測設(shè)備和貨運(yùn)計(jì)里系統(tǒng)一般故障必須在24小時(shí)內(nèi)修復(fù)。
在帶電的接觸網(wǎng)下，可使用竹竿測里貨物的裝載高度。