單項(xiàng)選擇題中國(guó)海區(qū)水上助航標(biāo)志制度規(guī)則規(guī)定，用于標(biāo)示水中構(gòu)筑物的專用標(biāo)的閃光節(jié)奏為（）。

A．莫爾斯信號(hào)“C”
B．莫爾斯信號(hào)“Y”
C．莫爾斯信號(hào)“F”
D．莫爾斯信號(hào)“K”


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1.單項(xiàng)選擇題中國(guó)海區(qū)水上助航標(biāo)志制度規(guī)則規(guī)定，用于標(biāo)示水產(chǎn)作業(yè)區(qū)的專用標(biāo)的閃光節(jié)奏為（）。

A．莫爾斯信號(hào)“C”
B．莫爾斯信號(hào)“Y”
C．莫爾斯信號(hào)“F”
D．莫爾斯信號(hào)“K”

2.單項(xiàng)選擇題中國(guó)海區(qū)水上助航標(biāo)志制度規(guī)則規(guī)定，用于標(biāo)示錨地的專用標(biāo)的閃光節(jié)奏為（）。

A．莫爾斯信號(hào)“Q”
B．莫爾斯信號(hào)“P”
C．莫爾斯信號(hào)“O”
D．莫爾斯信號(hào)“K”

3.單項(xiàng)選擇題中國(guó)海區(qū)水上助航標(biāo)志制度規(guī)則規(guī)定，用于標(biāo)示禁航區(qū)的專用標(biāo)的閃光節(jié)奏為（）。

A．莫爾斯信號(hào)“Q”
B．莫爾斯信號(hào)“P”
C．莫爾斯信號(hào)“O”
D．莫爾斯信號(hào)“K”

4.單項(xiàng)選擇題中國(guó)海區(qū)水上助航標(biāo)志制度規(guī)則規(guī)定，用于標(biāo)示海上作業(yè)區(qū)的專用標(biāo)的閃光節(jié)奏為（）。

A．莫爾斯信號(hào)“Q”
B．莫爾斯信號(hào)“P”
C．莫爾斯信號(hào)“O”
D．莫爾斯信號(hào)“K”

5.單項(xiàng)選擇題中國(guó)海區(qū)水上助航標(biāo)志制度規(guī)則規(guī)定，用于標(biāo)示分道通航的專用標(biāo)的閃光節(jié)奏為（）。

A．莫爾斯信號(hào)“Q” 
B．莫爾斯信號(hào)“P” 
C．莫爾斯信號(hào)“O” 
D．莫爾斯信號(hào)“K”

最新試題

航道站實(shí)行日夜值班制度，航標(biāo)工作船無論是出航還是待航，均應(yīng)安排人員值班，保持隨時(shí)可出航狀態(tài)。

題型：判斷題

凡是新設(shè)航標(biāo)或有變化的航道，不必進(jìn)行全面探測(cè)或掃床。

題型：判斷題

在河床變化大的航道，特別是變化急劇的淺灘航道上，標(biāo)志變化頻繁的，航道站應(yīng)在不違背航標(biāo)配布原則的條件下，根據(jù)航道變化實(shí)際，及時(shí)調(diào)整航標(biāo)，并報(bào)航道分局核查。

題型：判斷題

航標(biāo)的地理視距是指自觀察者眼高到航標(biāo)的水平距離。

題型：判斷題

航道巨變或節(jié)日客運(yùn)繁忙和春運(yùn)期間，應(yīng)縮短檢查周期，加強(qiáng)航道、航標(biāo)檢查。

題型：判斷題

管線標(biāo)可用紅色定光三盞，或三閃紅光燈一盞。

題型：判斷題

航標(biāo)維護(hù)正常率是指某河段某一時(shí)期航標(biāo)失常座天與維護(hù)期航標(biāo)總共座天數(shù)之比。

題型：判斷題

發(fā)現(xiàn)獲悉外單位在河道上施工時(shí)，航道站應(yīng)前往了解情況，做好記錄；對(duì)違反規(guī)定未辦理報(bào)批手續(xù)的，應(yīng)督促其到航道部門辦理審批手續(xù)，并將有關(guān)情況報(bào)告航道分局。

題型：判斷題

橋梁兩側(cè)橋柱燈之間的距離代表航道的實(shí)際邊界。

題型：判斷題

航道標(biāo)準(zhǔn)尺度是航道標(biāo)準(zhǔn)深度、航道標(biāo)準(zhǔn)寬度和橋梁凈空尺度的總稱。

題型：判斷題