A.磨損
B.溫度升高
C.振擺
D.噪聲
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A.鋼件尺寸
B.冷卻介質(zhì)
C.含碳量
D.冷卻時(shí)間
A.23%
B.60%
C.77%
D.85%
A.等容過(guò)程
B.等焓過(guò)程
C.等壓過(guò)程
D.絕熱過(guò)程
A.強(qiáng)烈振動(dòng)
B.啟動(dòng)或調(diào)節(jié)裝置起火或燃燒
C.不正常聲音
D.需立即停用的人身事故
A.抽汽器抽真空
B.凝結(jié)水泵將凝結(jié)水排出
C.冷卻水使蒸汽快速凝結(jié)為水
D.向空排汽門(mén)的自動(dòng)排汽
最新試題
自動(dòng)保護(hù)裝置的作用是：當(dāng)設(shè)備運(yùn)行工況發(fā)生異?；蚰承﹨?shù)超過(guò)允許值時(shí)，發(fā)出（），同時(shí)（）避免設(shè)備損壞和保證人身安全。
在轉(zhuǎn)子（）和（）過(guò)程中，啟動(dòng)油泵是主油泵的替代泵。
汽輪機(jī)停機(jī)后，盤(pán)車(chē)未能及時(shí)投入，或盤(pán)車(chē)連續(xù)運(yùn)行中途停止時(shí)，應(yīng)查明原因，修復(fù)后（）再投入（）盤(pán)車(chē)。
中冷器溫降要求為（），后冷器的溫降為（）。
朗肯循環(huán)是由（）、（）組成的。
汽輪機(jī)凝汽器銅管內(nèi)結(jié)垢可造成（）、（）。
凝汽器（）、（）故障，都有可能造成凝汽器滿水導(dǎo)致真空下降。
點(diǎn)火過(guò)早，點(diǎn)燃?xì)怏w的壓力阻礙活塞向上運(yùn)動(dòng)，因而使內(nèi)燃機(jī)發(fā)出的功率（）而油耗（），內(nèi)燃機(jī)工作不穩(wěn)定。
影響調(diào)節(jié)系統(tǒng)動(dòng)態(tài)特性的主要因素有（）、（）、速度變動(dòng)率、油動(dòng)機(jī)時(shí)間常數(shù)。
火花塞產(chǎn)生（）點(diǎn)燃?jí)嚎s過(guò)的燃料和空氣的混合物進(jìn)行燃燒，燃燒氣體膨脹推動(dòng)活塞向下運(yùn)動(dòng)，被稱為（）。