單項(xiàng)選擇題蒸汽在汽輪機(jī)內(nèi)做功后以高于大氣壓的壓力排出供給熱用戶的汽輪機(jī)稱為()汽輪機(jī)。
A.凝汽式
B.回?zé)崾?br />
C.調(diào)節(jié)抽汽式
D.背壓式
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1.單項(xiàng)選擇題推力軸承推力瓦片上的烏金厚度一般為()mm左右。
A.1
B.1.5
C.2
D.2.5
2.單項(xiàng)選擇題使用角向砂輪機(jī)時(shí),砂輪機(jī)應(yīng)傾斜()。
A.10—20度
B.15—30度
C.30—40度
D.25—45度
3.單項(xiàng)選擇題手槍式電鉆鉆孔直徑一般不超過()mm。
A.3
B.4
C.5
D.6
4.單項(xiàng)選擇題測(cè)量瓢偏時(shí)兩只百分表在圓盤上應(yīng)相隔()。
A.90度
B.180度
C.270度
D.任意角度
5.單項(xiàng)選擇題發(fā)電機(jī)上標(biāo)出的額定功率是指()。
A.額定有功功率
B.額定視在功率
C.額定無功功率
D.有功無功之和
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引起除氧器壓力突然下降的原因()、()。
題型:填空題
排油煙機(jī)使油箱內(nèi)形成(),防止可燃煙氣的聚集和使各瓦()。
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調(diào)節(jié)系統(tǒng)由()、()、執(zhí)行機(jī)構(gòu)和反饋機(jī)構(gòu)組成。
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油溫過高,透平油的(),形成的油膜(),易造成()。
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點(diǎn)火系統(tǒng)可能造成(),所以要避免接觸()系統(tǒng)的零部件和線路。
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油箱在油系統(tǒng)中除了用來儲(chǔ)油外,還起著分離()、()及氣泡的作用。
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從氣罐引出的燃?xì)馐紫冗M(jìn)入的預(yù)處理車間的(),初步實(shí)現(xiàn)過濾和氣水分離,使燃?xì)怆s質(zhì)粒徑小于()。
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通常規(guī)定()膨脹量大于()膨脹量時(shí)其脹差為正值。
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影響調(diào)節(jié)系統(tǒng)動(dòng)態(tài)特性的主要因素有()、()、速度變動(dòng)率、油動(dòng)機(jī)時(shí)間常數(shù)。
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潤(rùn)滑油供油系統(tǒng)主要用來供給汽輪發(fā)電機(jī)組()用油以及調(diào)節(jié)保安部套的()。
題型:填空題