某船在某水道航行中發(fā)現(xiàn)前方有海圖標(biāo)注
，則前方最可能有（）。
A．危險物
B．有錨地
C．分叉航道
D．通航分道
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某船在進入某水道航行中發(fā)現(xiàn)前方有海圖標(biāo)注
，則推薦航道在該標(biāo)的（）。
A．左側(cè)
B．右側(cè)
C．兩側(cè)
D．北側(cè)
某船在進入某水道航行中發(fā)現(xiàn)前方有海圖標(biāo)注
，則該標(biāo)在推薦航道的（）。
A．左側(cè)
B．右側(cè)
C．兩側(cè)
D．轉(zhuǎn)向側(cè)
某大型船舶接近某入口航道，發(fā)現(xiàn)前方有海圖標(biāo)注
，該船應(yīng)將該燈標(biāo)置于（）通過。
A．左舷
B．右舷
C．任意一舷
D．南側(cè)
A．該標(biāo)顯示快閃光（Q）
B．標(biāo)身為黑黃黑橫紋
C．顯示聯(lián)快閃加一長閃光（Q（6）＋LFl）
D．頂標(biāo)為兩黑色圓錐，尖對尖
A．北側(cè)
B．東側(cè)
C．南側(cè)
D．西側(cè)
最新試題
航標(biāo)配布不必利用自然水深。
專用標(biāo)志必須委托航標(biāo)管理部門設(shè)置。
晝夜通航且年貨運量超過100萬噸的Ⅴ-Ⅶ級平原航道應(yīng)納入一類維護。
每次臺風(fēng)、洪峰解除封航后，必須立即對轄區(qū)航道航標(biāo)進行一次全面檢查，及時修復(fù)損壞的標(biāo)志，清除新發(fā)現(xiàn)的障礙物，盡快恢復(fù)通航。
航道站發(fā)現(xiàn)或獲悉船舶、排筏發(fā)生海損事故的，不一定要立即趕到現(xiàn)場處理。
發(fā)現(xiàn)獲悉外單位在河道上施工時，航道站應(yīng)前往了解情況，做好記錄；對違反規(guī)定未辦理報批手續(xù)的，應(yīng)督促其到航道部門辦理審批手續(xù)，并將有關(guān)情況報告航道分局。
在洲灘易變河段興建水上過河建筑物，可能引起航槽變遷，影響設(shè)計通航孔通航時，必須采取保持航道穩(wěn)定的工程措施。
發(fā)現(xiàn)航道障礙物時，應(yīng)及時進行設(shè)標(biāo)或采用其它有效方法告知過往船舶，以策安全。
同一淺灘航道的維護測量應(yīng)采用相同的坐標(biāo)系統(tǒng)和繪圖基準(zhǔn)面，但可以采用不同的測圖比例。
航道站實行日夜值班制度，航標(biāo)工作船無論是出航還是待航，均應(yīng)安排人員值班，保持隨時可出航狀態(tài)。