A．出港航行，置該標(biāo)于左舷通過(guò)
B．出港航行，置該標(biāo)于右舷通過(guò)
C．該標(biāo)可能是推薦航道側(cè)面標(biāo)志
D．以上都可能
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A．罐形、錐形側(cè)面標(biāo)可不配置頂標(biāo)
B．側(cè)面標(biāo)代表形狀為罐形和錐形
C．柱形、桿形側(cè)面標(biāo)需配置相應(yīng)的頂標(biāo)
D．以上都對(duì)
A．香港
B．新加坡
C．日本
D．澳洲
A．平均海面
B．平均大潮高潮面
C．平均小潮高潮面
D．潮高基準(zhǔn)面
A．單個(gè)紅色球形頂標(biāo)
B．上下兩黑色球形頂標(biāo)
C．單個(gè)黑色罐形頂標(biāo)
D．單個(gè)綠色錐形頂標(biāo)
A．紅色錐形
B．綠色錐形
C．紅色罐形
D．綠色罐形
最新試題
航標(biāo)配布不必利用自然水深。
在河床變化大的航道，特別是變化急劇的淺灘航道上，標(biāo)志變化頻繁的，航道站應(yīng)在不違背航標(biāo)配布原則的條件下，根據(jù)航道變化實(shí)際，及時(shí)調(diào)整航標(biāo)，并報(bào)航道分局核查。
海峽進(jìn)出口段及通海河口段的航標(biāo)配布，應(yīng)注意連貫、銜接，明確航道的方向與界限，不得與其他標(biāo)識(shí)相混淆。
專用標(biāo)志必須委托航標(biāo)管理部門設(shè)置。
同一淺灘航道的維護(hù)測(cè)量應(yīng)采用相同的坐標(biāo)系統(tǒng)和繪圖基準(zhǔn)面，但可以采用不同的測(cè)圖比例。
編制沿海水域航標(biāo)總體規(guī)劃，應(yīng)當(dāng)與港口、航道發(fā)展規(guī)劃和航運(yùn)發(fā)展規(guī)劃及其他有關(guān)發(fā)展規(guī)劃相協(xié)調(diào)。
管線標(biāo)可用紅色定光三盞，或三閃紅光燈一盞。
發(fā)現(xiàn)航道障礙物時(shí)，應(yīng)及時(shí)進(jìn)行設(shè)標(biāo)或采用其它有效方法告知過(guò)往船舶，以策安全。
橋梁兩側(cè)橋柱燈之間的距離代表航道的實(shí)際邊界。
所有航標(biāo)由航標(biāo)管理機(jī)關(guān)統(tǒng)一設(shè)置、管理和保護(hù)。