A.同側(cè)
B.異側(cè)
C.正前方
D.正后方
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A.實(shí)測(cè)陀羅方位060°
B.實(shí)測(cè)陀羅方位058°
C.實(shí)測(cè)真方位062°
D.以上都不存在危險(xiǎn)
A.方位避險(xiǎn)
B.距離避險(xiǎn)
C.水平角避險(xiǎn)
D.平行線(xiàn)避險(xiǎn)
A.同側(cè)
B.異側(cè)
C.正前方
D.正后方
A.粗大;遠(yuǎn)
B.粗大;近
C.細(xì)長(zhǎng);遠(yuǎn)
D.細(xì)長(zhǎng);近
A.實(shí)測(cè)陀羅方位060°
B.實(shí)測(cè)陀羅方位058°
C.實(shí)測(cè)真方位062°
D.以上都不存在危險(xiǎn)
最新試題
在狹窄且彎度較大的航道中,常采用的轉(zhuǎn)向方法是()。
島礁區(qū)航行,利用物標(biāo)“串視”導(dǎo)航,實(shí)際是要求船舶航行過(guò)程中保持()
某輪在狹水道航行,計(jì)劃航向110°,選擇航線(xiàn)正后方某單一物標(biāo)進(jìn)行導(dǎo)標(biāo)方位導(dǎo)航,如航行中實(shí)測(cè)該導(dǎo)標(biāo)羅方位290°,該輪磁差4°E,自差2°W,則該輪應(yīng)()。
當(dāng)新航線(xiàn)兩側(cè)存在航行障礙物時(shí),宜采用下列哪種轉(zhuǎn)向方法()。
某輪在狹水道航行,計(jì)劃航向100°,選擇航線(xiàn)正后方某單一物標(biāo)進(jìn)行導(dǎo)標(biāo)方位導(dǎo)航,如航行中實(shí)測(cè)該導(dǎo)標(biāo)羅方位278°,該輪磁差4°W,自差2°E,則該輪應(yīng)()。
利用平行方位線(xiàn)轉(zhuǎn)向,自轉(zhuǎn)向物標(biāo)所作的方位線(xiàn)應(yīng)()。
下列哪種轉(zhuǎn)向方法中,轉(zhuǎn)向物標(biāo)既可以用來(lái)確定轉(zhuǎn)向時(shí)機(jī),轉(zhuǎn)向后還可用來(lái)導(dǎo)航()。
船舶在狹水道航行時(shí),下列哪種轉(zhuǎn)向方法必須在雷達(dá)的配合下才能進(jìn)行()。
某輪在狹水道航行,計(jì)劃航向060°,選擇航線(xiàn)正前方某單一物標(biāo)進(jìn)行導(dǎo)標(biāo)方位導(dǎo)航,如航行中實(shí)測(cè)該導(dǎo)標(biāo)陀羅方位058°,陀羅差2°E,則該輪應(yīng)()。
某輪在狹水道航行,計(jì)劃航向120°,選擇航線(xiàn)正前方某單一物標(biāo)進(jìn)行導(dǎo)標(biāo)方位導(dǎo)航,如航行中實(shí)測(cè)該導(dǎo)標(biāo)陀羅方位120°,陀羅差2°E,則該輪應(yīng)()。