A.距離誤差
B.方位誤差
C.A+B
D.均不需要
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A.改變航向
B.改變量程段
C.進一步調(diào)諧
D.適當改變增益
A.先首尾方向,后正橫方向
B.先正橫方向,后首尾方向
C.與先后次序無關(guān)
D.以上都不對
A.熒光屏中心附近
B.熒光屏邊緣附近
C.熒光屏離中心2/3半徑附近
D.A、B、C均可
A.方位是物標的實際方位
B.距離等于實際距離減去CT/2
C.回波形狀嚴重失真
D.A+B+C
(注:T為脈沖重復(fù)周期)
A.欠折射
B.超折射
C.氣壓較低的天氣
D.存在較低的雨層云
最新試題
根據(jù)MSC192(79)決議,以下哪個不是船舶導(dǎo)航雷達的標配傳感器?()
如圖所示為某雷達操作面板圖,其中用來關(guān)閉報警聲的控鈕在圖中標號為:()
更換磁控管后,應(yīng)將雷達預(yù)熱()再發(fā)射。
雷達增益控鈕控制(),其初始最佳調(diào)整位置應(yīng)使()。
雷達的測方位原理是利用電波的()特性。①雷達天線定向發(fā)射和接收②雷達天線360°旋轉(zhuǎn)③雷達天線與掃描線同步
使用船載航行數(shù)據(jù)記錄儀的存儲按鍵可將最近()小時記錄的運行數(shù)據(jù)存儲在可移動存儲單元中。
如圖所示為某雷達操作面板圖,其中調(diào)整電子方位線角度的旋鈕在圖中標號為:()
船舶安裝航行數(shù)據(jù)記錄儀后,如發(fā)現(xiàn)船上無法處理的異常情況,應(yīng)立即向所在或就近港口的海事主管機關(guān)報告,報告內(nèi)容應(yīng)包括(),并應(yīng)及時將情況記入《航海日志》。①發(fā)現(xiàn)設(shè)備異常工作的時間、地點②可能原因③海況、天氣情況等。
VDR或S-VDR是指對船舶航行數(shù)據(jù)的()記載。
雷達在啟用自動抗雜波干擾功能后,若陀螺羅經(jīng)航向信息丟失后(),自動抗雜波處理應(yīng)自動關(guān)閉。