A.收斂螺旋線
B.指數(shù)衰減曲線
C.橢圓曲線
D.以上均錯
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A.根據(jù)船舶的瞬時緯度和航速進行校正
B.每當緯度變化1°,航速變化1節(jié)校正一次
C.每當緯度至多變化5°,航速至多變化5節(jié)校正一次
D.對緯度和航速的變化無具體要求
A.其主軸指向地球上某一點的初始方位不變
B.其主軸動量矩矢端趨向外力矩矢端
C.其主軸指向空間的初始方向不變
D.相對于陀螺儀基座主軸指向不變
A.空間某一方向;產(chǎn)生進動
B.真北;指向真北
C.空間某一方向;保持指向不變
D.A和C對
A.高速旋轉(zhuǎn)
B.陀螺儀中心與其重心重合
C.不受任何外力矩
D.A+B+C
A.外力矩成正比;動量矩成正比
B.外力矩成反比;動量矩成反比
C.外力矩成正比;動量矩成反比
D.外力矩成反比;動量矩成正比
最新試題
雙轉(zhuǎn)子液浮陀螺球的高低位置低于其正常工作高度時,應添加()。
船舶在哪個航向上航行時,陀螺羅經(jīng)的速度誤差最大?()
斯伯利37型羅經(jīng),主羅經(jīng)頂部的鎖緊裝置應在()解鎖。
斯伯利37型羅經(jīng)的“轉(zhuǎn)換開關”位于()上。
船舶恒向等速運動時,陀螺羅經(jīng)主軸的穩(wěn)定位置偏離子午面產(chǎn)生()。
阿瑪-勃朗10型羅經(jīng)開啟電源10分鐘后,隨動系統(tǒng)自動工作,它是由()完成這一功能的。
陀螺羅經(jīng)的支承液體通常應在什么情況下更換?()
航海I型羅經(jīng)的阻尼開關置于“無阻尼”位置,用于船舶航行于()緯度可消除()沖擊誤差。
航海I型羅經(jīng)的阻尼開關在()情況下應放在無阻尼位置。
在阿瑪-勃朗10型羅經(jīng)中,下列說法哪個不正確?()