A.50km/h
B.40km/h
C.30km/h
D.25km/h
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A.25km/h
B.20km/h
C.15km/h
D.10km/h
A.30km/h
B.25km/h
C.20km/h
D.10km/h
A.1000m
B.800m
C.600m
D.500m
A.站長
B.值班主任
C.調(diào)車領(lǐng)導(dǎo)
D.調(diào)車長
A.100m
B.60m
C.50m
D.30m
最新試題
《鐵路車站行車作業(yè)人身安全標(biāo)準(zhǔn)》規(guī)定，單機(jī)或牽引運(yùn)行時(shí)，嚴(yán)禁在機(jī)車前后端站立。
直流電機(jī)即可作為發(fā)電機(jī)又可作為電動(dòng)機(jī)。
車鉤緩沖器有耗散車輛之間沖擊和振動(dòng)的功能。
車站對罐車上蓋關(guān)閉狀態(tài)應(yīng)進(jìn)行檢查，關(guān)閉不嚴(yán)的禁止編入列車。
客貨共線鐵路站內(nèi)正線線間最小距離為5000mm。
截?cái)嗳T安裝在制動(dòng)主管上，用以開通或遮斷制動(dòng)主管的空氣通路。
制動(dòng)時(shí)，利用三通閥的作用將副風(fēng)缸儲(chǔ)存的壓縮空氣送入制動(dòng)缸起制動(dòng)作用。
使用鐵鞋制動(dòng)時(shí)，嚴(yán)禁帶鐵鞋叉上車。
《鐵路車站行車作業(yè)人身安全標(biāo)準(zhǔn)》規(guī)定，登乘內(nèi)燃、電力機(jī)車作業(yè)時(shí)，必須在機(jī)車停穩(wěn)時(shí)再上下車。
彈簧加載后，變更了原來的高度，彈簧自由高度與加載后的高度之差，稱為彈簧柔度。