A.增大油楔數(shù)量，提高承載能力。
B.增加軸承間隙中的潤(rùn)滑油流量，改善軸承發(fā)熱
C.提高軸承的穩(wěn)定性和旋轉(zhuǎn)精度
D.增加產(chǎn)生流體動(dòng)壓潤(rùn)滑油膜的面積，減小軸承摩擦
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A.軸頸轉(zhuǎn)速n的增大或載荷F的增大
B.n的增大或F的減小
C.n的減小或F的增大
A.軸頸半徑和最小油膜厚度
B.相對(duì)間隙和偏心率
C.相對(duì)間隙和偏心距
D.偏心距和偏位角
A.增大相對(duì)間隙
B.增大供油量
C.減小軸承的寬徑比B/d
D.換用粘度較低的潤(rùn)滑油
A.軸承的摩擦力矩
B.軸承的潤(rùn)滑油流量
C.軸承的油膜剛度
D.軸承的極限轉(zhuǎn)速
A.能在極低轉(zhuǎn)速下正常工作
B.機(jī)器起動(dòng)和停車(chē)時(shí)，也能保證液體摩擦
C.油膜剛度較大
D.設(shè)備及維護(hù)費(fèi)用低
最新試題
在計(jì)算蝸桿傳動(dòng)嚙合效率時(shí)，蝸桿和蝸輪齒面間的當(dāng)量摩擦系數(shù)可根據(jù)兩者的相對(duì)滑動(dòng)速度選取。
軸的常用強(qiáng)度計(jì)算方法有哪幾種？各適用于何種情況？
若只考慮鏈條鉸鏈的磨損，脫鏈通常發(fā)生在哪個(gè)鏈輪上？為什么？
在設(shè)計(jì)液體動(dòng)壓潤(rùn)滑滑動(dòng)軸承時(shí)，當(dāng)出現(xiàn)下列情況時(shí)，可考慮采取什么改進(jìn)措施？（對(duì)每種情況至少提出兩種改進(jìn)措施） （1）當(dāng)hmin<[h]時(shí)； （2）當(dāng)p<[p]，pv<[pv]，v<[v]時(shí)；（3）當(dāng)計(jì)算進(jìn)油口的溫度ti偏低時(shí)；
已知4個(gè)滾動(dòng)軸承的代號(hào)分別為：N308/P4、6208、30208、51308， 試針對(duì)它們回答以下問(wèn)題： 1）各軸承的內(nèi)徑是多少？ 2）哪個(gè)軸承的公差等級(jí)最高？3）哪個(gè)軸承允許的極限轉(zhuǎn)速最高？4）哪個(gè)軸承承受的徑向載荷能力最高？5）哪個(gè)軸承不能承受徑向載荷？
受軸向載荷的緊螺栓連接，被連接鋼板間采用橡膠墊片。已知螺栓預(yù)緊力F0=15000N，當(dāng)受軸向工作載荷F=10000N時(shí)，求螺栓所受的總拉力及被連接件之間的殘余預(yù)緊力。
十字軸式萬(wàn)向聯(lián)軸器適用于什么場(chǎng)合？在成對(duì)使用時(shí)如何布置才能使主、從動(dòng)軸的角速度恒等？
響鏈速不均勻性的主要參數(shù)有哪幾個(gè)？如何選擇可減輕不均勻性的程度？
在下列工況下，選擇哪類(lèi)聯(lián)軸器較好？試舉出一種聯(lián)軸器的名稱(chēng)。（1）載荷平穩(wěn)，沖擊輕微，兩軸易于準(zhǔn)確對(duì)中，同時(shí)希望聯(lián)軸器壽命較長(zhǎng)； （2）載荷比較平穩(wěn)，沖擊不大，但兩軸軸線(xiàn)具有一定程度的相對(duì)偏移； （3）載荷不平穩(wěn)且具有較大沖擊和振動(dòng)； （4）機(jī)器在運(yùn)轉(zhuǎn)過(guò)程中載荷較平穩(wěn)，但可能產(chǎn)生很大的瞬時(shí)過(guò)載，導(dǎo)致機(jī)器損壞。
如圖所示，兩塊金屬板用兩個(gè)M12的普通螺栓連接。若結(jié)合面的摩擦系數(shù)f=3.0，螺栓預(yù)緊力控制在屈服極限的70%，螺栓用性能等級(jí)為4.8的中碳鋼制造，求此連接所能傳遞的最大橫向載荷F。