A.算術平均值濾波
B.中值濾波
C.中值平均濾波
D.幾何平均值濾波
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A.正弦波
B.方波
C.等腰三角波
A.抗擾性
B.穩(wěn)定性
C.快速性
A.電機的調(diào)速精度
B.電機的動態(tài)轉(zhuǎn)矩
C.電機的氣隙磁通
A.消除穩(wěn)態(tài)誤差
B.不能消除穩(wěn)態(tài)誤差也不能加快動態(tài)響應
C.既消除穩(wěn)態(tài)誤差又加快動態(tài)響應
D.加快動態(tài)響應
A.零
B.大于零的定值
C.小于零的定值
最新試題
某調(diào)速系統(tǒng)的轉(zhuǎn)速降為10r/min,試求轉(zhuǎn)速在1000r/min、100r/min、10r/min所占的百分比,并說明電機的工作狀態(tài)。
基于電流模型和轉(zhuǎn)速模型的兩種磁鏈計算方法分別適用于負載輕重不同的場合。
?相對于模擬控制系統(tǒng),微機數(shù)字控制系統(tǒng)最大的特點是()。
轉(zhuǎn)速、電流雙閉環(huán)直流調(diào)速系統(tǒng)中,轉(zhuǎn)速調(diào)節(jié)器輸出的最大值了電動機的()。
轉(zhuǎn)速、電流反饋控制直流可逆調(diào)速系統(tǒng)在停車的過渡過程中,實現(xiàn)電動機正向電流衰減到零的是()階段。
數(shù)字控制系統(tǒng)的離散化特點產(chǎn)生的原因主要是()。
?基于旋轉(zhuǎn)編碼器的測速方法,包括()法測速。
?可逆直流調(diào)速系統(tǒng)中,電動機工作于正向制動狀態(tài)時,整流裝置為()。?
?轉(zhuǎn)速、電流反饋控制直流可逆調(diào)速系統(tǒng)工作在它組逆變階段時,本組()。?
轉(zhuǎn)速閉環(huán)直流調(diào)速系統(tǒng)不能夠有效抑制的擾動包括()。