船舶貨艙適貨，要求船舶的（）適于并能安全收受、載運和保管貨物。
Ⅰ．貨艙；Ⅱ．冷藏艙；Ⅲ．冷氣艙；Ⅳ．其他載貨處所。
A．Ⅰ，Ⅱ，Ⅳ
B．Ⅰ～Ⅳ
C．Ⅱ～Ⅳ
D．Ⅰ～Ⅲ
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A．在此期間，承運人承擔(dān)海上貨物運輸法規(guī)定的強(qiáng)制性最高責(zé)任
B．在此期間，不論何因造成的貨物滅失或損壞，承運人都應(yīng)當(dāng)負(fù)賠償責(zé)任
C．對在此期間因承運人可以免責(zé)的原因造成的貨物滅失或損壞，承運人不負(fù)賠償責(zé)任
D．對此期間外所發(fā)生的任何貨物滅失或損壞，承運人一概不負(fù)賠償責(zé)任
A．舷至舷
B．從貨物裝上船時起至卸下船時止
C．船邊至船邊
D．從裝貨港收受貨物時起至卸貨港交付貨物時止
A．提單
B．訂艙合同
C．包運合同
D．班輪合同
A．運輸契約
B．貿(mào)易協(xié)議
C．提單條款
D．租船合同條款
A．托運人向承運人訂艙，承運人同意承運，發(fā)放裝船三聯(lián)單讓托運人填寫時
B．托運人憑裝貨單辦理完海關(guān)報關(guān)手續(xù)，拿到“關(guān)單”時
C．貨物已裝上船，大副簽發(fā)無批注的收貨單時
D．托運人憑大副收據(jù)換到承運人或其代理人簽發(fā)的清潔提單時
最新試題
（）是集裝箱運輸中記載箱內(nèi)貨物詳細(xì)情況的唯一單證。此單以箱為單位制作，由裝箱人填制并經(jīng)裝箱人簽署后生效。
裝箱單的主要作用不包括（）。
（）是集裝箱堆場或貨運站在交付貨物后，將交貨記錄中記載的批注，按不同裝載的船名，分船編制的交貨狀態(tài)的批注匯總清單。
（）是指船公司委托集裝箱堆場、集裝箱貨運站或內(nèi)陸站在收到整箱貨或拼箱貨后，簽發(fā)給托運人證明已收到貨物，托運人可憑此換取提單或其他多式聯(lián)運單證的收據(jù)。
集裝箱（）交接方式，指承運人在裝貨港碼頭或內(nèi)陸地區(qū)的集裝箱貨運站接受貨物經(jīng)拼箱后負(fù)責(zé)運至卸貨港碼頭或其內(nèi)陸地區(qū)的集裝箱貨運站，經(jīng)拆箱后向收貨人交付。
集裝箱提單中的艙面貨選擇權(quán)條款規(guī)定，集裝箱不論裝載在艙面或艙內(nèi)都視為（）。
船公司指示集裝箱堆場將空箱及其他設(shè)備提交給本單持有人的書面憑證是（）。
集裝箱（）交接方式，是指承運人在碼頭堆場或其內(nèi)陸堆場接受發(fā)貨人的整箱貨，并負(fù)責(zé)把貨物運至收貨人的工廠或倉庫向收貨人交付整箱貨。
集裝箱（）交接方式，是指承運人在裝貨港的碼頭堆場或其內(nèi)陸堆場接受整箱貨，并負(fù)責(zé)運至卸貨港碼頭集裝箱貨運站或其在內(nèi)陸地區(qū)的集裝箱貨運站，經(jīng)拆箱后向收貨人交付。
根據(jù)集裝箱提單中的艙面貨選擇權(quán)條款，承運人有權(quán)將集裝箱貨物裝載在艙內(nèi)或艙面運輸，而無需征得（）同意。