A．場(chǎng)站收據(jù)
B．卸貨報(bào)告
C．集裝箱進(jìn)口艙單
D．交貨記錄
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A．艙內(nèi)積載
B．艙面積載
C．已經(jīng)安全積載
D．艙面貨
A．外表狀況良好
B．鉛封完整
C．包裝和標(biāo)志完好
D．A＋B
A．提貨通知書(shū)
B．到貨通知書(shū)
C．交貨通知書(shū)
D．船舶到港通知書(shū)
A．提貨通知書(shū)
B．到貨通知書(shū)
C．交貨通知書(shū)
D．催提通知書(shū)
A．到貨通知
B．提貨通知書(shū)
C．正本提單
D．A＋C
最新試題
集裝箱（）交接方式，是指承運(yùn)人在碼頭堆場(chǎng)或其內(nèi)陸堆場(chǎng)接受發(fā)貨人的整箱貨，并負(fù)責(zé)把貨物運(yùn)至收貨人的工廠或倉(cāng)庫(kù)向收貨人交付整箱貨。
（）是船公司在卸貨港的代理人在集裝箱卸至集裝箱堆場(chǎng)，或移至集裝箱貨運(yùn)站，并辦好交接準(zhǔn)備后，向收貨人發(fā)出的要求收貨人及時(shí)提取貨物的書(shū)面通知。
集裝箱進(jìn)口貨運(yùn)單證包括（）。Ⅰ．提貨通知書(shū)；Ⅱ．到貨通知書(shū)；Ⅲ．提貨單；Ⅳ．貨物殘損單。
集裝箱站到站交接方式，一般都是（）。
場(chǎng)站收據(jù)的主要作用不包括（）。
集裝箱提單中的集裝箱鉛封完整交貨條款規(guī)定，承運(yùn)人在集裝箱（）的情況下交貨，就可認(rèn)為承運(yùn)人已完成貨物運(yùn)輸并解除其所有責(zé)任。
集裝箱提單中的艙面貨選擇權(quán)條款規(guī)定，集裝箱不論裝載在艙面或艙內(nèi)都視為（）。
交貨記錄是集裝箱運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)人與收貨人或其代理人之間共同簽署的文件，其主要作用有（）。Ⅰ．證明貨物已經(jīng)交付；Ⅱ．證明貨物交付時(shí)的狀況；Ⅲ．證明收貨人對(duì)貨物的責(zé)任已經(jīng)開(kāi)始；Ⅳ．證明運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)人對(duì)貨物的責(zé)任已告終止。
（）是船公司在卸貨港的代理人向收貨人或通知人發(fā)出的船舶預(yù)計(jì)到港時(shí)間的通知。
適用于集裝箱運(yùn)輸?shù)奶釂斡校ǎ?/p>