A．海運直達提單
B．海上聯(lián)運提單
C．多式聯(lián)運提單
D．A、B、C均可
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A．從接受貨物開始到交付貨物為止
B．從貨物裝上船時開始到卸離船時為止
C．從集裝箱堆場到堆場
D．從集裝箱貨運站到貨運站
A．船方
B．貨方
C．港方
D．箱主
A．場站收據(jù)
B．卸貨報告
C．集裝箱進口艙單
D．交貨記錄
A．艙內(nèi)積載
B．艙面積載
C．已經(jīng)安全積載
D．艙面貨
A．外表狀況良好
B．鉛封完整
C．包裝和標志完好
D．A＋B
最新試題
集裝箱出口貨運單證與傳統(tǒng)的貨運單證有所不同，主要表現(xiàn)在（）。Ⅰ．以場站收據(jù)代替?zhèn)鹘y(tǒng)的收貨單；Ⅱ．裝箱人需要編制裝箱單；Ⅲ．需編制設(shè)備交接單以便辦理集裝箱的交接；Ⅳ．用交貨單代替裝貨單。
集裝箱進口貨運單證包括（）。Ⅰ．提貨單；Ⅱ．交貨記錄；Ⅲ．卸貨報告；Ⅳ．貨物溢短單。
場站收據(jù)的主要作用不包括（）。
（）是船公司在卸貨港的代理人在集裝箱卸至集裝箱堆場，或移至集裝箱貨運站，并辦好交接準備后，向收貨人發(fā)出的要求收貨人及時提取貨物的書面通知。
根據(jù)集裝箱提單中的艙面貨選擇權(quán)條款，承運人有權(quán)將集裝箱貨物裝載在艙內(nèi)或艙面運輸，而無需征得（）同意。
在集裝箱運輸實踐中，收貨人是憑（）換取提貨單和交貨記錄的。
集裝箱（）交接方式，指承運人在裝貨港碼頭或內(nèi)陸地區(qū)的集裝箱貨運站接受貨物經(jīng)拼箱后負責(zé)運至卸貨港碼頭或其內(nèi)陸地區(qū)的集裝箱貨運站，經(jīng)拆箱后向收貨人交付。
集裝箱出口貨運單證不包括（）。
（）是集裝箱堆場或貨運站在交付貨物后，將交貨記錄中記載的批注，按不同裝載的船名，分船編制的交貨狀態(tài)的批注匯總清單。
集裝箱提單中的集裝箱鉛封完整交貨條款規(guī)定，承運人在集裝箱（）的情況下交貨，就可認為承運人已完成貨物運輸并解除其所有責(zé)任。