提單按收貨人欄的抬頭分應(yīng)包括（）。
①直達(dá)提單；②記名提單；③轉(zhuǎn)船提單；④空白提單；⑤指示提單。
A．①②③④⑤
B．①②④
C．②④⑤
D．①③⑤
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A．不論在托運人還是在收貨人手中，只是海上貨物運輸合同的證明，而不是合同本身
B．在托運人手中是海上貨物運輸合同，在收貨人手中只是海上貨物運輸合同的證明
C．在托運人手中是海上貨物運輸合同的證明，在收貨人手中才成為海上貨物運輸合同
D．在收貨人手中是海上貨物運輸合同，在提單受讓人手中只是海上貨物運輸合同的證明
A．貨物收據(jù)
B．裝貨單
C．收貨單
D．提貨單
A．可以提出相反的證據(jù)
B．不得提出相反的證據(jù)
C．可以對貨物的短少或損壞不負(fù)任何責(zé)任
D．需要向托運人質(zhì)詢
提單按貨物是否裝船可分為（）。
①收貨待運提單；②已裝船提單；③直達(dá)提單。
A．①～③
B．①②
C．②③
D．①②
A．僅載有船名的收貨待運提單是
B．載有裝貨日期及船名的收貨待運提單是
C．用于銀行結(jié)匯的提單不是
D．B和C正確
最新試題
場站收據(jù)又稱（）。Ⅰ．港站收據(jù)；Ⅱ．碼頭收據(jù)；Ⅲ．大副收據(jù)；Ⅳ．集裝箱收據(jù)。
集裝箱設(shè)備交接單是集裝箱進(jìn)出港口、場站時（）之間交接集裝箱及設(shè)備的憑證。Ⅰ．用箱人；Ⅱ．管箱人；Ⅲ．作為管箱人的船公司；Ⅳ．作為用箱人的貨方。
在集裝箱運輸實踐中，收貨人是憑（）提貨的。
集裝箱提單中的艙面貨選擇權(quán)條款規(guī)定，集裝箱不論裝載在艙面或艙內(nèi)都視為（）。
集裝箱進(jìn)口貨運單證包括（）。Ⅰ．提貨單；Ⅱ．交貨記錄；Ⅲ．卸貨報告；Ⅳ．貨物溢短單。
根據(jù)集裝箱提單中的艙面貨選擇權(quán)條款，承運人有權(quán)將集裝箱貨物裝載在艙內(nèi)或艙面運輸，而無需征得（）同意。
集裝箱出口貨運單證與傳統(tǒng)的貨運單證有所不同，主要表現(xiàn)在（）。Ⅰ．以場站收據(jù)代替?zhèn)鹘y(tǒng)的收貨單；Ⅱ．裝箱人需要編制裝箱單；Ⅲ．需編制設(shè)備交接單以便辦理集裝箱的交接；Ⅳ．用交貨單代替裝貨單。
集裝箱（）交接方式，是指承運人在碼頭堆場或其內(nèi)陸堆場接受發(fā)貨人的整箱貨，并負(fù)責(zé)把貨物運至收貨人的工廠或倉庫向收貨人交付整箱貨。
集裝箱拼箱交接的貨運站通常包括（）等。Ⅰ．碼頭貨運站；Ⅱ．內(nèi)陸貨運站；Ⅲ．內(nèi)陸中轉(zhuǎn)站；Ⅳ．發(fā)貨人貨運站。
在集裝箱運輸實踐中，收貨人是憑（）換取提貨單和交貨記錄的。