A．不論在托運(yùn)人還是在收貨人手中，只是海上貨物運(yùn)輸合同的證明，而不是合同本身
B．在托運(yùn)人手中是海上貨物運(yùn)輸合同，在收貨人手中只是海上貨物運(yùn)輸合同的證明
C．在托運(yùn)人手中是海上貨物運(yùn)輸合同的證明，在收貨人手中才成為海上貨物運(yùn)輸合同
D．在收貨人手中是海上貨物運(yùn)輸合同，在提單受讓人手中只是海上貨物運(yùn)輸合同的證明
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A．貨物收據(jù)
B．裝貨單
C．收貨單
D．提貨單
A．可以提出相反的證據(jù)
B．不得提出相反的證據(jù)
C．可以對(duì)貨物的短少或損壞不負(fù)任何責(zé)任
D．需要向托運(yùn)人質(zhì)詢(xún)
提單按貨物是否裝船可分為（）。
①收貨待運(yùn)提單；②已裝船提單；③直達(dá)提單。
A．①～③
B．①②
C．②③
D．①②
A．僅載有船名的收貨待運(yùn)提單是
B．載有裝貨日期及船名的收貨待運(yùn)提單是
C．用于銀行結(jié)匯的提單不是
D．B和C正確
A．重量不知
B．不負(fù)責(zé)汗?jié)褙?zé)任
C．五件短缺爭(zhēng)議
D．以上都是
最新試題
集裝箱提單中的集裝箱鉛封完整交貨條款規(guī)定，承運(yùn)人在集裝箱（）的情況下交貨，就可認(rèn)為承運(yùn)人已完成貨物運(yùn)輸并解除其所有責(zé)任。
集裝箱（）交接方式，是指承運(yùn)人在裝貨港的碼頭堆場(chǎng)或其內(nèi)陸堆場(chǎng)接受整箱貨，并負(fù)責(zé)運(yùn)至卸貨港碼頭集裝箱貨運(yùn)站或其在內(nèi)陸地區(qū)的集裝箱貨運(yùn)站，經(jīng)拆箱后向收貨人交付。
裝箱單的主要作用不包括（）。
集裝箱提單通常將承運(yùn)人的責(zé)任期限規(guī)定為（）。
（）是集裝箱堆場(chǎng)或貨運(yùn)站在交付貨物后，將交貨記錄中記載的批注，按不同裝載的船名，分船編制的交貨狀態(tài)的批注匯總清單。
（）是指船公司委托集裝箱堆場(chǎng)、集裝箱貨運(yùn)站或內(nèi)陸站在收到整箱貨或拼箱貨后，簽發(fā)給托運(yùn)人證明已收到貨物，托運(yùn)人可憑此換取提單或其他多式聯(lián)運(yùn)單證的收據(jù)。
集裝箱進(jìn)口貨運(yùn)單證包括（）。Ⅰ．提貨單；Ⅱ．交貨記錄；Ⅲ．卸貨報(bào)告；Ⅳ．貨物溢短單。
屬于集裝箱整箱接，拆箱交的交接方式有（）。
適用于集裝箱運(yùn)輸?shù)奶釂斡校ǎ?/p>
集裝箱（）交接方式，指承運(yùn)人在裝貨港碼頭或內(nèi)陸地區(qū)的集裝箱貨運(yùn)站接受貨物經(jīng)拼箱后負(fù)責(zé)運(yùn)至卸貨港碼頭或其內(nèi)陸地區(qū)的集裝箱貨運(yùn)站，經(jīng)拆箱后向收貨人交付。