A．出租人應(yīng)承擔(dān)賠償責(zé)任
B．承租人有權(quán)請求賠償
C．承租人有權(quán)解除合同
D．B或C
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A．航次租船合同
B．定期租船合同
C．包租合同
D．光船租賃合同
A．船舶說明條款
B．受載期條款
C．交船條款
D．還船條款
在定期租船標(biāo)準(zhǔn)合同范本中，目前使用最為廣泛的格式是（）。
Ⅰ．波爾的姆；Ⅱ．土產(chǎn)格式；Ⅲ．金康；Ⅳ．貝爾康。
A．Ⅰ，Ⅱ
B．Ⅱ～Ⅳ
C．Ⅰ，Ⅱ，Ⅳ
D．Ⅰ～Ⅲ
A．承租人；出租人
B．承租人；船舶所有人
C．船舶所有人；承租人
D．船舶所有人；承運(yùn)人
在定期租船合同中，（）等關(guān)于船舶說明的事項(xiàng)，均與航次租船合同相同或相似。
Ⅰ．船名；Ⅱ．船舶國籍；Ⅲ．船舶噸位；Ⅳ．船舶現(xiàn)在位置。
A．Ⅰ～Ⅳ
B．Ⅰ，Ⅲ，Ⅳ
C．Ⅰ，Ⅱ，Ⅳ
D．Ⅰ～Ⅲ
最新試題
我國海商法規(guī)定，船舶不符合約定的適航狀態(tài)或者其他狀態(tài)而不能正常營運(yùn)連續(xù)滿24小時(shí)的，對因此而損失的營運(yùn)時(shí)間，（）。
在定期租船合同下，貨物的裝載、積載、平艙和卸載都由承租人負(fù)責(zé)，但合同通常規(guī)定，（）應(yīng)對承租人雇傭的裝卸工人的作業(yè)進(jìn)行合理監(jiān)督。
在定期租船合同中常加入“裝卸損壞條款”，該條款是為了保護(hù)（）的利益。
在定期租船條件下，以下可以作為停租的事由是（）。
我國海商法規(guī)定，承租人應(yīng)當(dāng)保證船舶在約定航區(qū)內(nèi)的安全港口或地點(diǎn)之間從事約定的海上運(yùn)輸。承租人違反這一規(guī)定的，出租人有權(quán)（）。
對于停租時(shí)間的計(jì)算，如果采用（），是指僅對由此造成的凈時(shí)間損失期間停租，如果沒有時(shí)間損失的話，則不能停止支付租金。
關(guān)于定期租船合同中對航行區(qū)域的規(guī)定，以下表述有誤的是（）。
我國海商法規(guī)定，船舶不符合約定的適航狀態(tài)或者其他狀態(tài)而不能正常營運(yùn)（）的，對因此而損失的營運(yùn)時(shí)間，承租人不付租金。
在定期租船條件下，船長可拒絕執(zhí)行承租人（）的指示。
在定期租船條件下，出租人承擔(dān)船舶的（），承租人承擔(dān)船舶的（）。