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某變電所380V側(cè)母線(xiàn)采用80×10mm2鋁母線(xiàn)，水平平放，兩相鄰母線(xiàn)軸線(xiàn)間距離為200mm，檔距為0.9m，檔數(shù)大于2。該母線(xiàn)上接有一臺(tái)500kW同步電動(dòng)機(jī)，cosφ=1時(shí)，η=94%。已知該母線(xiàn)三相短路時(shí)，由電力系統(tǒng)產(chǎn)生的。試校驗(yàn)此母線(xiàn)的短路動(dòng)穩(wěn)定度。
某車(chē)間有一條380V線(xiàn)路，供電給表2-6所列5臺(tái)交流電動(dòng)機(jī)。試計(jì)算該線(xiàn)路的計(jì)算電流和尖峰電流。（提示：計(jì)算電流在此可近似地按下式計(jì)算：，式中KΣ建議取0.9。）
有一地區(qū)變電站通過(guò)一條長(zhǎng)7km的10kV架空線(xiàn)路供電給某工廠變電所，該變電所裝有兩臺(tái)并列運(yùn)行的Yyn0聯(lián)結(jié)的S9-1000型變壓器。已知地區(qū)變電站出口斷路器為SN10-I0型。試用歐姆法計(jì)算該工廠變電所10kV母線(xiàn)和380V母線(xiàn)的短路電流及短路容量Sk（3），并列出短路計(jì)算表。
某380V線(xiàn)路供電給1臺(tái)132kWY型電動(dòng)機(jī)，其效率η=91%，功率因數(shù)cosφ=0.9。試求該線(xiàn)路的計(jì)算負(fù)荷P30、Q30、S30和I30。
某廠有若干車(chē)間變電所，互有低壓聯(lián)絡(luò)線(xiàn)相連。其中某一車(chē)間變電所裝有一臺(tái)無(wú)載調(diào)壓型配電變壓器，其高壓繞組有+5%、0、—5%三個(gè)電壓分接頭，現(xiàn)調(diào)在主接頭“0”的位置（即U1N）運(yùn)行。但是白天生產(chǎn)時(shí)，低壓母線(xiàn)電壓只有360V（額定電壓為380V），而晚上不生產(chǎn)時(shí)，低壓母線(xiàn)電壓又高達(dá)415V。試問(wèn)此變電所低壓母線(xiàn)晝夜電壓偏差范圍（%）為多少？宜采取哪些改善措施？
某變電所有兩臺(tái)Dyn11聯(lián)結(jié)的S9-630/10型變壓器并列運(yùn)行，而變電所負(fù)荷現(xiàn)在只有520kVA。問(wèn)是采用一臺(tái)還是兩臺(tái)運(yùn)行較為經(jīng)濟(jì)合理？（取Kq=0.1）
某220/380V線(xiàn)路上，接有如表所列的用電設(shè)備。試確定該線(xiàn)路的計(jì)算負(fù)荷P30、Q30、S30和I30。
試選擇下圖所示照明線(xiàn)路的導(dǎo)線(xiàn)截面。已知線(xiàn)路額定電壓為220V（單相），全線(xiàn)均采用同一BLV-500型鋁芯塑料線(xiàn)明敷，線(xiàn)路長(zhǎng)度和負(fù)荷標(biāo)注如圖。假設(shè)全線(xiàn)允許電壓降為3%，該地環(huán)境溫度為+30℃。
有一臺(tái)630kVA的配電變壓器低壓中性點(diǎn)需進(jìn)行接地，可利用的變電所鋼筋混凝土基礎(chǔ)的自然接地體電阻為12Ω。試確定需補(bǔ)充的人工接地體的接地電阻值及人工接地的垂直埋地鋼管、連接扁鋼和布置方案。已知接地處的土壤電阻率為100Ωm，單相短路電流可達(dá)2.8kA，短路電流持續(xù)時(shí)間為0.7s。
有一220/380V照明系統(tǒng)，如圖所示。全線(xiàn)允許電壓降為3%。線(xiàn)路采用BLV型鋁芯塑料線(xiàn)明敷。試選擇該線(xiàn)路AB段、BC段、BD段和DE段的導(dǎo)線(xiàn)截面。