A.采用TN-S系統(tǒng)，PE線在每個(gè)燈具處重復(fù)接地且與燈具外露可導(dǎo)電部分連接
B.采用TT系統(tǒng)，燈具外露可導(dǎo)電部分直接接地
C.采用TN-C系統(tǒng)，PEN線在每個(gè)燈具處重復(fù)接地且與燈具外露可導(dǎo)電部分連接
D.采用TN-C-S系統(tǒng)，PEN線在每個(gè)燈具處重復(fù)接地后分為N線和PE線，PE線與燈具外露可導(dǎo)電部分連接
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A.敷設(shè)高電阻率路面結(jié)構(gòu)層
B.增大接地裝置的面積
C.增加接地裝置垂直部分的有效長(zhǎng)度
D.深埋接地裝置
A.水平敷設(shè)的厚度大于4mm扁鋼帶
B.垂直敷設(shè)的壁厚大于4mm的鋼管
C.水平敷設(shè)的直徑大于10mm的裸鋁線
D.水平敷設(shè)的厚度大于6mm扁銅帶
A.設(shè)備外露可導(dǎo)電部分直接接地
B.設(shè)備外露可導(dǎo)電部分通過(guò)PEN線與大地連接
C.采用雙重絕緣的安全變壓器
D.對(duì)于采用24～48V安全電壓時(shí)應(yīng)采取直接接觸帶電體的保護(hù)
A.根據(jù)實(shí)際情況在TT系統(tǒng)中使用四極開(kāi)關(guān)
B.根據(jù)實(shí)際情況在TN-C系統(tǒng)中使用四極開(kāi)關(guān)
C.根據(jù)實(shí)際情況利用大地作為電力網(wǎng)的中性線
D.根據(jù)實(shí)際情況設(shè)置兩個(gè)相互獨(dú)立的接地裝置
A.TN-S系統(tǒng)
B.TN-C-S系統(tǒng)
C.TT系統(tǒng)
D.TN-C系統(tǒng)
最新試題
有一臺(tái)630kVA的配電變壓器低壓中性點(diǎn)需進(jìn)行接地，可利用的變電所鋼筋混凝土基礎(chǔ)的自然接地體電阻為12Ω。試確定需補(bǔ)充的人工接地體的接地電阻值及人工接地的垂直埋地鋼管、連接扁鋼和布置方案。已知接地處的土壤電阻率為100Ωm，單相短路電流可達(dá)2.8kA，短路電流持續(xù)時(shí)間為0.7s。
現(xiàn)有前后兩級(jí)反時(shí)限過(guò)電流保護(hù)，均采用GL-15型過(guò)電流繼電器，前一級(jí)采用兩相兩繼電器接線，后一級(jí)采用兩相電流差接線。后一級(jí)繼電器的10倍動(dòng)作電流的動(dòng)作時(shí)間已整定為0.5s，動(dòng)作電流整定為9A，前一級(jí)繼電器的動(dòng)作電流已整定為5A。前一級(jí)的電流互感器變流比為100/5A，后一級(jí)的電流互感器變流比為75/5A。后一級(jí)線路首端的Ik（k）=400A。試整定前一級(jí)繼電器的10倍動(dòng)作電流的動(dòng)作時(shí)間（取Δt=0.7s）。
某10kV線路上裝設(shè)有LQJ-10型電流互感器（A相和C相各一個(gè)），其0.5級(jí)的二次繞組接測(cè)量?jī)x表，其中電流表消耗功率3VA，有功電能表和無(wú)功電能表的每一電流線圈均內(nèi)消耗功率0.7VA；其3級(jí)的二次繞組接電流繼電器，其線圈消耗功率15VA。電流互感器二次回路接線采用BV-500-1×2.5mm2的銅芯塑料線，互感器至儀表、繼電器的接線單向長(zhǎng)度為2m。試檢驗(yàn)此電流互感器是否符合要求？
某380V線路供電給1臺(tái)132kWY型電動(dòng)機(jī)，其效率η=91%，功率因數(shù)cosφ=0.9。試求該線路的計(jì)算負(fù)荷P30、Q30、S30和I30。
BWF10.5-30-1型并聯(lián)電容器18臺(tái)，Y形接線，采用高壓斷路器控制，并采用GL15型電流繼電器的兩相兩繼電器接線的過(guò)電流保護(hù)。試選擇電流互感器的變流比，并整定GL15型電流繼電器的動(dòng)作電流。
有一220/380V照明系統(tǒng)，如圖所示。全線允許電壓降為3%。線路采用BLV型鋁芯塑料線明敷。試選擇該線路AB段、BC段、BD段和DE段的導(dǎo)線截面。
某變電所380V側(cè)母線采用80×10mm2鋁母線，水平平放，兩相鄰母線軸線間距離為200mm，檔距為0.9m，檔數(shù)大于2。該母線上接有一臺(tái)500kW同步電動(dòng)機(jī)，cosφ=1時(shí)，η=94%。已知該母線三相短路時(shí)，由電力系統(tǒng)產(chǎn)生的。試校驗(yàn)此母線的短路動(dòng)穩(wěn)定度。
試選擇一條供電給圖所示兩臺(tái)低損耗配電變壓器的10kV架空線路的LJ型鋁絞線截面。全線截面一致。線路允許電壓損耗為5%。兩臺(tái)變壓器的年最大負(fù)荷利用小時(shí)數(shù)均為4500h，cosφ=0.9。當(dāng)?shù)丨h(huán)境溫度為35℃。線路的三相導(dǎo)線作水平等距排列，線距1m。（注：變壓器的功率損耗可按近似公式計(jì)算。）
某10/0.4kV的車(chē)間變電所，總計(jì)算負(fù)荷為780kVA，其中一、二級(jí)負(fù)荷為460kVA。當(dāng)?shù)啬昶骄鶜鉁貫?5C。試初步選擇該車(chē)間變電所主變壓器的臺(tái)數(shù)和容量。
某10kV電網(wǎng)，架空線路總長(zhǎng)度40km，電纜線路總長(zhǎng)度23km。試求次中性點(diǎn)不接地的電力系統(tǒng)發(fā)生單相接地時(shí)的接地電容道路，并判斷此系統(tǒng)的中性點(diǎn)需不需要改為經(jīng)消弧線圈接地。