我國(guó)《防止船舶污染海域管理?xiàng)l例》規(guī)定，船舶發(fā)生油污事故后應(yīng)（）。
Ⅰ．立即采取措施控制污染；
Ⅱ．盡快向就近的海事局報(bào)告；
Ⅲ．需要使用化學(xué)消油劑時(shí)應(yīng)事先申請(qǐng)海事局批準(zhǔn)。
A．Ⅰ、Ⅱ
B．Ⅱ、Ⅲ
C．Ⅰ、Ⅲ
D．Ⅰ～Ⅲ
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下列哪些屬于船舶防污文書（）。
Ⅰ．船舶衛(wèi)生證書；Ⅱ．防污程序和布置手冊(cè)；Ⅲ．船舶垃圾管理計(jì)劃；Ⅳ．船上油污應(yīng)急計(jì)劃。
A．Ⅰ～Ⅳ
B．Ⅱ～Ⅳ
C．Ⅱ、Ⅳ
D．Ⅰ～Ⅲ
下列哪些屬于船舶防污文書（）。
Ⅰ．垃圾記錄簿；Ⅱ．油類記錄簿；Ⅲ．油污損害民事責(zé)任或其他財(cái)務(wù)保證證書；Ⅳ．船舶除鼠證書。
A．Ⅰ～Ⅲ
B．Ⅱ～Ⅳ
C．Ⅰ～Ⅳ
D．Ⅰ、Ⅱ
根據(jù)規(guī)定，載運(yùn)2000噸散裝貨油的國(guó)際航行船應(yīng)持有下列哪些防污文書（）。
Ⅰ．油類記錄簿；Ⅱ．船舶垃圾記錄簿；Ⅲ．貨物記錄簿；Ⅳ．油污損害民事責(zé)任保險(xiǎn)證書。
A．Ⅰ～Ⅳ
B．Ⅱ～Ⅳ
C．Ⅰ、Ⅲ
D．Ⅰ、Ⅱ、Ⅳ
根據(jù)規(guī)定，400總噸以上的國(guó)際航行非油輪應(yīng)持有下列哪些防污文書（）。
Ⅰ．油類記錄簿第二部分；Ⅱ．貨物記錄簿；Ⅲ．船舶垃圾記錄簿；Ⅳ．國(guó)際防止油污證書。
A．Ⅰ～Ⅳ
B．Ⅱ～Ⅳ
C．Ⅲ、Ⅳ
D．Ⅰ、Ⅲ
A．國(guó)家海洋局
B．國(guó)家海洋污染監(jiān)測(cè)機(jī)構(gòu)
C．國(guó)家海事局
D．國(guó)家環(huán)保部門
最新試題
船舶系纜時(shí)，纜繩咬緊后，要用絞纜機(jī)在纜繩上打個(gè)止鎖結(jié)將纜繩暫時(shí)攔住，再?gòu)慕g纜機(jī)上松下纜繩挽在纜住上，可以防止纜繩松回的作用。
船舶平時(shí)按（）定期舉行應(yīng)變演習(xí)。
所有的鋼質(zhì)機(jī)動(dòng)船，前三次特別檢驗(yàn)的間隔期限為（）。
有球鼻錨的船舶，航向穩(wěn)定性（），保向性（）。
船舶航行在彎曲河段航行，航跡帶通常會(huì)（）。
柴油機(jī)輸出功率的國(guó)際單位是（）。
下列屬于船長(zhǎng)履行船舶污染責(zé)任是（）。①進(jìn)出港簽證責(zé)任②接受主管機(jī)關(guān)的證書查驗(yàn)、監(jiān)督、檢查、調(diào)查③簽訂救助合同。
船舶航行中，船尾線形斜流效應(yīng)橫向力主要是由于（）的存在。
摩擦后易起毛，但毛的粗糙層對(duì)其內(nèi)部有保護(hù)作用的化學(xué)纖維纜繩是（）。
一般船舶備有（）以下的木板制成的堵漏板。