A、220mm
B、240mm
C、260mm
D、280mm
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A、38kN·m
B、45kN·m
C、60kN·m
D、78kN·m
A、±50mm
B、±30mm
C、±20mm
D、±10mm
A、150mm
B、300mm
C、400mm
D、500mm
A、串聯(lián)
B、并聯(lián)
C、混聯(lián)
D、越區(qū)
A、±50mm
B、±100mm
C、±200mm
D、±300mm
最新試題
汽車掉入水后,車內(nèi)人員因恐懼緊張而呼吸急促,車內(nèi)氧氣支撐不了多久,要保持鎮(zhèn)靜并果斷砸窗自救。
岔線、段管線、貨物線取送車前,調(diào)車指揮人必須事先派人檢查線路和停留車位置。
在處理網(wǎng)上鳥巢時(shí),注意控制鳥巢構(gòu)造物的下落路徑,使鳥巢從田野側(cè)脫離接觸網(wǎng)設(shè)備,避免鳥巢侵入鄰線限界、再次搭在臨線接觸網(wǎng)設(shè)備上或直接碰觸作業(yè)人員。
需接觸網(wǎng)作業(yè)車配合故障搶修時(shí),列車調(diào)度員根據(jù)申請封鎖區(qū)間,接觸網(wǎng)作業(yè)車憑調(diào)度命令進(jìn)入封鎖區(qū)間。
自輪運(yùn)轉(zhuǎn)特種設(shè)備不得在車站調(diào)動非附掛的其他車輛。
須經(jīng)車站值班員準(zhǔn)許,按規(guī)定設(shè)置裝卸防護(hù)信號。需接觸網(wǎng)停電裝卸車時(shí),應(yīng)辦理停電手續(xù)。
在調(diào)車作業(yè)中,有關(guān)扳道員要認(rèn)真執(zhí)行“一看、二扳、三確認(rèn)、四顯示(呼喚)”制度。
自輪運(yùn)轉(zhuǎn)設(shè)備可以使用鐵鞋制動。
機(jī)車、車輛返聯(lián)動道岔時(shí),還應(yīng)確認(rèn)調(diào)車人員顯示的過岔“好了”信號。
發(fā)現(xiàn)跨步電壓危險(xiǎn)時(shí),應(yīng)單足或并雙足跳離危險(xiǎn)區(qū),亦可沿半徑垂直方向小步慢慢退出