單項(xiàng)選擇題處理線索交叉的短接線的安裝應(yīng)滿足在極限溫度時(shí)線索伸縮的要求，保證其最低點(diǎn)高于接觸線（）以上

A、200mm
B、250mm
C、300mm
D、350mm


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2.單項(xiàng)選擇題拉線綁扎回頭采用一字綁扎時(shí)綁扎的長(zhǎng)度誤差為（）

A、±10mm
B、+10mm
C、±20mm
D、+20mm

3.單項(xiàng)選擇題安裝腕臂時(shí)，起吊腕臂用的白棕繩的規(guī)格為（）

A、φ10m
B、φ12m
C、φ14m
D、φ16m

4.單項(xiàng)選擇題車站軟橫跨支柱頂在負(fù)載作用下，最大撓度不得大于（）

A、0.50%
B、1%
C、1.50%
D、2.00%

5.單項(xiàng)選擇題25kV帶電體距固定接地體空氣絕緣間隙困難值為（）

A、220mm
B、240mm
C、260mm
D、280mm

最新試題

如接觸網(wǎng)已斷導(dǎo)線或其損壞部件侵入建筑限界危及行車安全時(shí)，按《技規(guī)》規(guī)定設(shè)置停車信號(hào)進(jìn)行防護(hù)。

題型：判斷題

岔線、段管線、貨物線取送車前，調(diào)車指揮人必須事先派人檢查線路和停留車位置。

題型：判斷題

在接觸網(wǎng)帶電的線路上發(fā)現(xiàn)不符合裝載要求的車輛需要進(jìn)行整理時(shí)，應(yīng)送至無(wú)接觸網(wǎng)線路上。

題型：判斷題

路票上區(qū)間錯(cuò)誤，未填、錯(cuò)填、涂改電話記錄號(hào)碼、車次及未蓋站名印記時(shí)，為無(wú)效路票。

題型：判斷題

機(jī)車、車輛返聯(lián)動(dòng)道岔時(shí)，還應(yīng)確認(rèn)調(diào)車人員顯示的過(guò)岔“好了”信號(hào)。

題型：判斷題

禁止在接觸網(wǎng)電分相（救援需要時(shí)除外）、分段及作為接觸網(wǎng)電分段的絕緣錨段關(guān)節(jié)范圍內(nèi)停車。

題型：判斷題

自輪運(yùn)轉(zhuǎn)特種設(shè)備不得在車站調(diào)動(dòng)非附掛的其他車輛。

題型：判斷題

搶修基地應(yīng)配備先進(jìn)裝備、機(jī)具和材料，不斷提高接觸網(wǎng)搶修速度和質(zhì)量。

題型：判斷題

鐵路職工發(fā)現(xiàn)危及行車和人身安全的情況時(shí)，應(yīng)立即采取有效安全措施，并保證安全生產(chǎn)。

題型：判斷題

發(fā)現(xiàn)跨步電壓危險(xiǎn)時(shí)，應(yīng)單足或并雙足跳離危險(xiǎn)區(qū)，亦可沿半徑垂直方向小步慢慢退出

題型：判斷題