單項(xiàng)選擇題事故搶修人員到達(dá)事故現(xiàn)場后，首先在事故范圍設(shè)置防護(hù)人員，特別是有斷線的地點(diǎn)，不論接地或未接地，都按有電對待，任何人都不得進(jìn)入斷線落地點(diǎn)()m范圍以內(nèi)，防止送電后，跨步電壓傷人，在調(diào)查、了解事故情況時(shí)應(yīng)將設(shè)備按有電對待。

A、8
B、10
C、12
D、14


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最新試題

牽引變電所須具備雙電源、雙回路受電，牽引變壓器采用固定備用方式并具備自動(dòng)投切功能。

題型：判斷題

故障地段降弓時(shí)間超過24h時(shí)，由設(shè)備管理單位提報(bào)納入運(yùn)行揭示，并設(shè)置降、升弓標(biāo)志。

題型：判斷題

允許有單臺(tái)電力機(jī)車升雙弓過電分相運(yùn)行。

題型：判斷題

需接觸網(wǎng)作業(yè)車配合故障搶修時(shí)，列車調(diào)度員根據(jù)申請封鎖區(qū)間，接觸網(wǎng)作業(yè)車憑調(diào)度命令進(jìn)入封鎖區(qū)間。

題型：判斷題

在電氣化鐵路施工時(shí)，由施工單位在接觸網(wǎng)支柱內(nèi)緣或隧道邊墻標(biāo)出接觸網(wǎng)設(shè)計(jì)的軌面標(biāo)準(zhǔn)線，開通前供電段、工務(wù)段要共同復(fù)查確認(rèn)，以后每年復(fù)測一次。

題型：判斷題

經(jīng)過無專人負(fù)責(zé)扳動(dòng)的道岔需要使用時(shí)，應(yīng)向車站值班員索取鑰匙，自行扳動(dòng)。

題型：判斷題

發(fā)現(xiàn)跨步電壓危險(xiǎn)時(shí)，應(yīng)單足或并雙足跳離危險(xiǎn)區(qū)，亦可沿半徑垂直方向小步慢慢退出

題型：判斷題

分段絕緣器和絕緣錨段關(guān)節(jié)都是用于同相間的電分段，所以可相互替代。

題型：判斷題

對危及行車安全的問題，要安排計(jì)劃，限期完成。

題型：判斷題

在調(diào)車作業(yè)中，有關(guān)扳道員要認(rèn)真執(zhí)行“一看、二扳、三確認(rèn)、四顯示（呼喚）”制度。

題型：判斷題