A、隧道口
B、定位點
C、分相
D、車站咽喉區(qū)
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A、添乘動車巡視
B、作業(yè)車升平臺巡視
C、汽車巡視
D、不升平臺巡視
A、巡視
B、視頻和攝像檢查
C、主導(dǎo)電回路測溫
D、觀測點檢查
A、線岔始觸區(qū)
B、冷滑
C、降弓運行
D、升弓運行
A、電分段
B、分相裝置
C、隔離開關(guān)
D、非絕緣錨段關(guān)節(jié)
A、車站站場
B、硬橫梁
C、軟橫跨
D、牽出線
最新試題
確需由車站接觸網(wǎng)引接小容量非牽引負(fù)荷時，須經(jīng)鐵路局批準(zhǔn)。
接觸線中錨跨距范圍內(nèi)不得有接觸線接頭或補強；中心錨結(jié)繩范圍內(nèi)可以安裝吊弦和電聯(lián)結(jié)器。
需接觸網(wǎng)作業(yè)車配合故障搶修時，列車調(diào)度員根據(jù)申請封鎖區(qū)間，接觸網(wǎng)作業(yè)車憑調(diào)度命令進(jìn)入封鎖區(qū)間。
在TDCS/CTC區(qū)段，設(shè)備具備保存行車日志、班計劃表及技術(shù)作業(yè)表一年功能的車站，必須打印。
機車、車輛返聯(lián)動道岔時，還應(yīng)確認(rèn)調(diào)車人員顯示的過岔“好了”信號。
在超過2.5‰坡度的線路上調(diào)車作業(yè)時，除按《技規(guī)》第295條規(guī)定執(zhí)行外，中間站須全部接通軟管。
岔線、段管線、貨物線取送車前，調(diào)車指揮人必須事先派人檢查線路和停留車位置。
須經(jīng)車站值班員準(zhǔn)許，按規(guī)定設(shè)置裝卸防護信號。需接觸網(wǎng)停電裝卸車時，應(yīng)辦理停電手續(xù)。
對停留車輛的防溜措施，交接班時要認(rèn)真對口交接，并在揭示板上提示。
電氣化區(qū)段所有職工發(fā)現(xiàn)接觸網(wǎng)故障和異狀，應(yīng)立即報告鄰近車站。