多項選擇題搶修作業(yè)結(jié)束后,應(yīng)對故障設(shè)備涉及范圍內(nèi)整個錨段的接觸網(wǎng)技術(shù)狀態(tài)進行檢查,確認沒有侵入()的情況,確認符合供電、行車條件方準申請送電、開通線路。
A、建筑限界
B、機車車輛限界
C、安全范圍
D、受電弓動態(tài)包絡(luò)線
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1.多項選擇題根據(jù)故障現(xiàn)場實際和搶修需要,需采取()方式搶修作業(yè)時,應(yīng)撤除相關(guān)饋線自動重合閘功能。
A、V停
B、間接帶電
C、停電
D、封鎖上道
2.多項選擇題分段絕緣器故障可視情況()或停電更換。
A、降弓通過
B、封鎖渡線
C、上下行并聯(lián)供電
D、臨時拆除
3.多項選擇題接觸網(wǎng)接地故障根據(jù)跳閘情況可分為()。
A、機車接地
B、永久接地
C、斷續(xù)接地
D、短時接地
4.多項選擇題接觸網(wǎng)作業(yè)時供電調(diào)度員根據(jù)()的時間執(zhí)行停電。
A、施工計劃公布
B、駐站聯(lián)絡(luò)員申請
C、列調(diào)臺簽認
D、天窗修計劃公布
5.多項選擇題凡在“天窗”時間內(nèi)進行接觸網(wǎng)檢修或施工時,除接觸網(wǎng)檢修或施工使用的機動車輛外,其他機車、車輛及輕型車輛在承認檢修或施工的時間內(nèi)均不準進入,遇特殊情況需進入時,須經(jīng)()同意。
A、供電調(diào)度員
B、施工負責(zé)人
C、行車防護員
D、列車調(diào)度員
最新試題
經(jīng)過無專人負責(zé)扳動的道岔需要使用時,應(yīng)向車站值班員索取鑰匙,自行扳動。
題型:判斷題
禁止在接觸網(wǎng)電分相(救援需要時除外)、分段及作為接觸網(wǎng)電分段的絕緣錨段關(guān)節(jié)范圍內(nèi)停車。
題型:判斷題
故障地段降弓時間超過24h時,由設(shè)備管理單位提報納入運行揭示,并設(shè)置降、升弓標志。
題型:判斷題
分段絕緣器和絕緣錨段關(guān)節(jié)都是用于同相間的電分段,所以可相互替代。
題型:判斷題
自輪運轉(zhuǎn)特種設(shè)備不得在車站調(diào)動非附掛的其他車輛。
題型:判斷題
需接觸網(wǎng)作業(yè)車配合故障搶修時,列車調(diào)度員根據(jù)申請封鎖區(qū)間,接觸網(wǎng)作業(yè)車憑調(diào)度命令進入封鎖區(qū)間。
題型:判斷題
對危及行車安全的問題,要安排計劃,限期完成。
題型:判斷題
在TDCS/CTC區(qū)段,設(shè)備具備保存行車日志、班計劃表及技術(shù)作業(yè)表一年功能的車站,必須打印。
題型:判斷題
允許有單臺電力機車升雙弓過電分相運行。
題型:判斷題
平時作業(yè)應(yīng)盡量按搶修組的分工組成作業(yè)組,以加強協(xié)調(diào)配合,一旦故障停電,可以配套出動搶修。
題型:判斷題