A、細(xì)分供電單元
B、縮小供電范圍
C、準(zhǔn)確判斷故障
D、壓縮故障停時(shí)
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A、補(bǔ)償滑輪
B、補(bǔ)償繩
C、杵環(huán)桿
D、墜砣桿
A、懸式絕緣子
B、棒式絕緣子
C、針式絕緣子
D、硅橡膠絕緣子
A、立即脫離傷害因素
B、立即呼救
C、立即清理現(xiàn)場(chǎng)
D、立即對(duì)傷員進(jìn)行搶救和緊急處置
A、接觸網(wǎng)的巡視
B、支柱培土
C、清掃基礎(chǔ)帽
D、未接觸帶電部分的測(cè)量
A、作業(yè)方式
B、作業(yè)組成員
C、作業(yè)內(nèi)容
D、作業(yè)地點(diǎn)
最新試題
供電人員要對(duì)供水、供電設(shè)備加強(qiáng)檢查和整治，發(fā)生險(xiǎn)情快速處置。
禁止在接觸網(wǎng)電分相（救援需要時(shí)除外）、分段及作為接觸網(wǎng)電分段的絕緣錨段關(guān)節(jié)范圍內(nèi)停車。
在調(diào)車作業(yè)中，有關(guān)扳道員要認(rèn)真執(zhí)行“一看、二扳、三確認(rèn)、四顯示（呼喚）”制度。
發(fā)現(xiàn)跨步電壓危險(xiǎn)時(shí)，應(yīng)單足或并雙足跳離危險(xiǎn)區(qū)，亦可沿半徑垂直方向小步慢慢退出
在接觸網(wǎng)帶電的線路上發(fā)現(xiàn)不符合裝載要求的車輛需要進(jìn)行整理時(shí)，應(yīng)送至無(wú)接觸網(wǎng)線路上。
平時(shí)作業(yè)應(yīng)盡量按搶修組的分工組成作業(yè)組，以加強(qiáng)協(xié)調(diào)配合，一旦故障停電，可以配套出動(dòng)搶修。
自輪運(yùn)轉(zhuǎn)特種設(shè)備須具有有資質(zhì)部門頒發(fā)的年檢合格證。
搶修基地應(yīng)配備先進(jìn)裝備、機(jī)具和材料，不斷提高接觸網(wǎng)搶修速度和質(zhì)量。
牽引變電所須具備雙電源、雙回路受電，牽引變壓器采用固定備用方式并具備自動(dòng)投切功能。
汽車掉入水后，車內(nèi)人員因恐懼緊張而呼吸急促，車內(nèi)氧氣支撐不了多久，要保持鎮(zhèn)靜并果斷砸窗自救。