多項(xiàng)選擇題隔離開關(guān)是接觸網(wǎng)的重要開關(guān)設(shè)備，在接觸網(wǎng)中有大量應(yīng)用，主要安設(shè)在()等電分段處或設(shè)備安裝處。

A、車站裝卸線
B、專用線
C、電力機(jī)車庫線
D、機(jī)車整備線


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1.多項(xiàng)選擇題分段絕緣器安裝處是接觸網(wǎng)的薄弱點(diǎn)之一，主要問題有()。

A、抬高量不合理
B、工作面與軌面 不平行
C、絕緣元件老化
D、連接螺栓松動(dòng)

2.多項(xiàng)選擇題分段絕緣器主要用于車站貨物線及有裝卸作業(yè)的()同一車站不同車場之間的橫向電氣分段。

A、站線
B、機(jī)車整備線
C、車庫線
D、專用線

3.多項(xiàng)選擇題拉出值是弓網(wǎng)耦合的重要幾何參數(shù)之一，大小取決于()。

A、受電弓的幾何外形和受電弓滑板的有效工作長度
B、受電弓（列車）最大允許擺動(dòng)量
C、線路條件
D、跨距大小

4.多項(xiàng)選擇題補(bǔ)償裝置有()等幾種類型。

A、滑輪補(bǔ)償
B、棘輪補(bǔ)償
C、彈簧補(bǔ)償
D、液壓補(bǔ)償

最新試題

在超過2.5‰坡度的線路上調(diào)車作業(yè)時(shí)，除按《技規(guī)》第295條規(guī)定執(zhí)行外，中間站須全部接通軟管。

題型：判斷題

在TDCS/CTC區(qū)段，設(shè)備具備保存行車日志、班計(jì)劃表及技術(shù)作業(yè)表一年功能的車站，必須打印。

題型：判斷題

自輪運(yùn)轉(zhuǎn)設(shè)備可以使用鐵鞋制動(dòng)。

題型：判斷題

在電氣化鐵路施工時(shí)，由施工單位在接觸網(wǎng)支柱內(nèi)緣或隧道邊墻標(biāo)出接觸網(wǎng)設(shè)計(jì)的軌面標(biāo)準(zhǔn)線，開通前供電段、工務(wù)段要共同復(fù)查確認(rèn)，以后每年復(fù)測一次。

題型：判斷題

機(jī)車、車輛返聯(lián)動(dòng)道岔時(shí)，還應(yīng)確認(rèn)調(diào)車人員顯示的過岔“好了”信號(hào)。

題型：判斷題

自輪運(yùn)轉(zhuǎn)特種設(shè)備不得在車站調(diào)動(dòng)非附掛的其他車輛。

題型：判斷題

岔線、段管線、貨物線取送車前，調(diào)車指揮人必須事先派人檢查線路和停留車位置。

題型：判斷題

應(yīng)急救援隊(duì)隊(duì)長由所在車站站長兼任，副隊(duì)長由機(jī)務(wù)、工務(wù)、電務(wù)、車輛、供電車間主任兼任。

題型：判斷題

如接觸網(wǎng)已斷導(dǎo)線或其損壞部件侵入建筑限界危及行車安全時(shí)，按《技規(guī)》規(guī)定設(shè)置停車信號(hào)進(jìn)行防護(hù)。

題型：判斷題

搶修基地應(yīng)配備先進(jìn)裝備、機(jī)具和材料，不斷提高接觸網(wǎng)搶修速度和質(zhì)量。

題型：判斷題